1月8号，陈子桓已经出现在了云山。
陈子桓去云山之前还做了两件事，一个是完善kpld对冲基金的后续交易策略。
另一个就是投资了约翰·保尔森的对冲基金。
约翰·保尔森此时在华尔街也是公开募资。
去年是第一次募资，波动率很大。
这是第二次募资。
这次募资吸引了一些想要对冲风险的大佬的资金注入。
锁螺丝投资了2亿美金，陈子桓在后面跟投了1亿美金。
尽管这个时候做风险对冲，在很多华尔街同行看起来很傻逼，陈子桓也是义无反顾。
这笔投资是由kpld公司投资的保尔森。
所以，那kpld对冲基金的运营策略就是回避地产，主攻石油、外汇、铁矿石和贵金属。
就是跟航运涨价相关的产品都做。
投资约翰·保尔森的一亿美金是从云山国家银行借的
不得不说，有银行就是爽，简直不要太方便。
陈子桓这次和摩根的会面，为促成云山成为金融港，达成了相关的合作。
摩根成为了云山在美国的指定合作银行。
云山银行的客户可以在摩根办理业务，并且可以进行本币自由兑换协议。等同于摩根的客户，也可以自由在云山银行进行本币互换。
双方对等。
摩根成为了云山在美国的结算银行。
成为金融港的第一步就是资金要相对自由，这很关键。
资金都不自由成为金融港就是胡扯。
既要把控风险，又要资金的自由，是一个细活。
摩根是一个顶级选择，信誉足够的好，也是罗家这边的派系。
破产怎么也轮不到摩根，犹太人的钱大部分都在这里，想屁呢？
···
资本主义国家是允许银行破产的，可破产的只能是硅谷银行之类的。
硅谷银行的破产主要是因为其资产错配和美联储加息等外部因素共同作用的结果。银行的倒闭导致了大量的储户资金被冻结，尤其是那些在硅谷银行“开曼群岛分行”存款的亚洲储户，他们的存款被美国联邦存款保险公司没收，涉及金额高达139亿美元。
强调的是硅谷银行“曼群岛分行”。
华夏大量上市企业和家族信托都是在开曼群岛
这次硅谷银行加息破产，更像是一个有组织有预谋的猎杀。
猎杀完美股也疯狂涨，银行也安全了，你说神奇不神奇。
美国两个地方的资产基本等于无风险，一种就是美国国债，国家信用背书。
另外一种就是犹太人的存款的地方。
而摩根就是犹太人存款的地方，怎么能不安全？
那些什么美国信用不好的喷子只能无脑喷，民粹化的思想非常严重。
华夏是美国国债第二大债权国。同时，华夏的黄金是存放在美国的。
信用不好国家能这么做？
不要看怎么说，要看怎么做。
还有，陈子桓终于购买了私人飞机，一架湾流g550公务机。
价格4800万美金，也是通过云山银行贷的款。
摩根帮他在湾流协调的，第一序列。
不用排队，直接可以在湾流宇航公司提货。
不过，这个提货是要打引号的。
因为飞机还要装修的，要按照陈子桓想要的标准装修。
床啊、封闭区啊、星空顶啊、这个最快也要三个多月。
这也是师傅加班加点干了！
香港的财团不提，包括李家他们的湾流g550是两年前就下了订单的。
等了两年，硬排的。
湾流g550落在南山私募名下，指定用途就是给陈子桓专用。
这种通过湾流公司正常走手续的，用公司的名义是可以轻松换汇的。
飞机的所有的开销也都由南山私募报销。
这种报销是可以抵税的。
全中国的能叫得上的大公司都这么干，万达各种游艇和思聪公子的豪车都是挂公司，都是可以抵税。
这也都属于常规操作了。
很多人以为思聪公子为什么买车跟买衣服一样，原因也是在这了
很多人以为思聪是自己买，真的不是。
所以他才敢说那句狂到没边的话“上海有什么新品牌的车，那一定在我这”。
底气就在这里。
我们这边的税太高，以万达的体量抵税那钱，买什么豪车都跟不花钱一样。
人家聪明着呢！
银河科技副总裁级别就配置车了，报销全都是公司，也都一样。
马小云买的飞机也都一个操作，玩不出第二个花样来。
另外，由于这架飞机是要落户华夏，就不能有私人飞行员。
华夏的规矩是：私人飞机必须要托管给专业的公务机公司来提供运营。
由公务机公司给飞机配置飞行员和空姐，包括停靠、维修、申请航线一系列的事情。
但是，由于公务机的飞行员没有开过湾流g550公务机的经验，还要到湾流这边的总部考g550飞行驾驶证。
这至少要1个多月时间。
这架飞机2007年4月份左右，就能正常使用了
陈子桓把这个订单飞机直接委托给了“亚联公务机”。
这家仅仅在华夏成立三个月的公司。
老板的背景就不提了。
这家公司很牛，未来华夏的顶级老板首选都是亚联公务机公司。
首先，这家公司没有传统华夏公务机那种高高在上的毛病，以服务为本。
其次，亚联的空姐都是从国际航空公司挖过来的，很专业。
亚联也有足够的定制化服务，不论是餐饮还是可以到航空院校招聘代为培训空姐。
所以，亚联综合实力排名第一，顶级老板基本第一选择都是亚联公务机。
这架飞机，是整个华夏大陆地区第一架湾流g550。
陈子桓把飞机空姐和飞行员的事，交给丁婉去和亚联对接，他可没时间处理这摊事。
有国内的某位富豪很夸张，私人飞机上的空姐两个月换一批
真潇洒！
这是把空姐当成ktv夜总会小姐了。
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