尽管七月中旬的时候库克都跑到华夏来公关游说了，但是依旧没能破开所有的障碍……进来是肯定能进来，但是还要额外生产备货，也要搞定入网许可证的事，此外还要敲定和联通方面的合作方案……水果一直还想要话费分成，这也是他们在全球各地的主要合作模式：不仅仅手机本身收钱，还要话费分成！
但是人家联通肯定不干啊，只肯给补贴……反正又不是只有你一家，隔壁还有个智云呢。
嗯，顺带一提，智云科技在和运营商的合约机合作，除了直接以批发价卖手机外，也搞补贴模式，此外也和部分运营商搞话费套餐分成模式。
只要赚钱，智云科技不太挑剔具体的合作方案！
但是人家水果就比较坚持了，合约机清一色的话费分成方案……也没啥理由，就是这样搞能赚的更多。
但是在国内市场，水果大概是要破例了……联通高层除非集体发疯，否则是不可能答应水果这种条件的。
这一系列问题想要解决起来，也需要时间，水果想要全面扫清障碍进入华夏市场，就算早也要十月份以后了。
这意味着，智云s9在国内高端智能手机市场还能维持接近两三个月的独占时期。
如何利用这两三个月，尽可能的抢夺国内市场也就成为了智云科技下一阶段的工作重心。
但是抢夺市场的前提是有产能，而现在的智云s9遇上了和上半年时候的c1一样的问题，那就是产能不足。
但是……智云科技还不敢贸然的大规模加大产能。
当下月产一百万台产能，已经算是比较冒险的了……开售当天的成绩，可不能代表全年的销售成绩。
不可能说按照开售当天的销量来决定全年产能的。
因此智云科技的多名高层在开了会后，决定先临时性的加大一部分月产能，然后三个月后再看看情况。
临时增加的产能也不多，只有五十万台。
预计全部产能会达到月产一百五十万台。
随着智云科技那边增加了订单，各供应链企业以及代工厂们也都是一个个加大了马力进行生产。
智云科技的全资子公司，智云s9铝合金机身的唯一一家生产工厂安隆精密，一边是进行高速不停的生产铝合金机身，而另外一边则是有技术人员正在安装调试先设备。
这机身产能上不来，整个s9手机的产能也上不来啊！
不仅仅是机身，其他的任何一种零部件的产能也都需要进行同步加速。
当然，智云科技也不可能坑自己的供应链企业，因此也提前和他们打招呼了，这一次的产能增加是临时性的，预计只有三个月左右。
同时也安抚了他们，就算三个月后s9订单量下降也不用担心出现问题，后续会交付其他订单给他们作为补偿。
智云科技还有一款c2手机也在进行前期生产备货，预计在九月份上市呢……而c2的订单，将会比智云s9的订单更大。
因为c2手机，因为价格问题，其走量规模注定就会比s9更多，对零部件的需求也更多。
同时智云科技也首次尝试了在c2手机上，同时采用不同厂商的同规格零配件，比如屏幕不再是lg单独供货，而是由lg以及夏普同时供货。
电池以及其他一些零配件也是如此，尽可能的采用两个以上的厂商。
智云科技这边快马加鞭，正在玩命提升智云s9产能的时候，也没有忘记c2手机的量产备货工作。
实际上这是两条相对独立的产品线，s9手机的量产工作，并不会影响到c2的量产工作，实际上还促进了c2手机的量产备货。
供应链企业们，看见之前的c1手机大卖，现在的s9手机也大卖……自然对c2手机也充满了信心，这搞起来生产线也就投入更大，信心更充足。
安排妥当智云s9的量产以及c2的备货工作后，徐申学稍微松了口气，然后又看到了董经办送来的新闻。
这是一份英国那边的新闻，说是最新一批的智云s9手机，用空运抵达英国伦敦后，竟然引来了媒体记者接机……
不得不说当地的记者是真的神通广大，竟然得知了空运智云s9手机的货运飞机信息，然后直接在机场蹲点……还偷偷摸摸溜进去机场内部拍摄了工作人员卸货的照片。
不用多久，一组照片报道就被刊登上了当地的网络媒体上……标题简单粗暴：
“第二批智云s9空运抵英，有望近日开售！”
得知消息的很多人，二话不说直接去排队等候了……好多人都是上一次去的晚了，排队大半天也没等到，这一次说什么也不会错过了。
这搞的当地的运营商都非常被动……这一批手机都还没办好入关手续呢。
让人去解释劝说也没用，人家消费者根本不听，直接带着帐篷，小马扎排队等候……扬言死也要坚持排队！
看着几百号人带着帐篷，小马扎的长队，当即运营商的负责人都人麻了……怎么办？
还能怎么办，加班加点，动用所有能动用的人脉，紧急办理清关手续，终于在第三天把手机给弄了出来，然后开始销售……
不然继续等下去，这些等的不耐烦的消费者天知道会做出什么事来。
徐申学看到在这一组新闻后，默默地又调高了对欧洲市场的重视程度！
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