史梅夫听后，虽然心动，但还是没有立刻做出决定，他紧锁眉头，陷入沉思。
这时，特姆·迪乐继续说道：“先生，如果我们继续支持麦氏·道戈，那不过是在维持一段传统的客户关系。
但如果投资苏先生，我们可能赢得整个夏国市场。”
这番话触动了史梅夫的心弦。相较于老美和欧洲这样竞争激烈的成熟市场，夏国以其庞大的人口基数、广阔的领土以及开放的态度，对于商人而言，就像是一片未被开发的宝地。
对于罗克韦尔来说，除了航空领域，其最为自豪且利润丰厚的部分实际上是工业自动化。
这一领域正是夏国迫切需要的，如果通过苏先生的帮助，让罗克韦尔的产品和服务进入夏国，那么未来的收益将不可估量。
不仅如此，梅隆家族麾下的其他企业，如老美铝业、海湾石油等，也能借此机会顺利进入夏国市场。
想到这里，史梅夫仿佛看到了一条铺满黄金的道路在前方延伸。
最终，他做出了决定：“特姆，你去告诉那位年轻的朋友，他的前两个要求我全部同意，至于第三个要求，我会尽力尝试，但我不能保证成功，因为那不在我的控制范围内。
如果无法达成，我会提供几位老美航空领域的高层作为替代人选。”
“明白，我马上去办。”特姆·迪乐应声答道。
看到史梅夫·梅隆终于采纳了自己的建议，特姆·迪乐心中一块大石落地。
作为梅隆先生多年的老部下，他一直渴望有机会展现自己的才能。
没想到，这次原本只是来帮忙处理家族一个远亲的小麻烦，却意外地成为了影响梅隆家族未来发展的重要转折点。这让他有了在梅隆先生面前证明自己的机会。
接受了任务后，特姆准备立刻出发，但在他伸手触碰门把的那一刻，史梅夫突然开口：
“特姆，你近来的表现非常出色，我认为你应该承担更重要的职责。你有没有考虑过参加下一届国会众议院议员的选举呢？”
听到这话，特姆的心中充满了惊喜。
“其实，这就是一场明棋。”苏晨向余裕洋解释道，脸上带着自信的笑容。
“商人们都知道，不能把所有的资金都押在一个项目上。我给梅隆家提供了一个新的投资方向。”
“罗克韦尔自然会保护他们的老顾客，但同时也会寻找新的投资机会，尤其是当这些机会看起来利润丰厚时。
我相信，他们会接受我的提议，至少是其中的前两条。”余裕洋点头赞同，但他还是有些疑惑：
“那为什么还要加上第三个条件呢？你之前不是说过张政仲这个人不可信吗？”
提到这个名字，苏晨的眼神变得复杂起来。
“是的，张政仲确实是个让人难以捉摸的人。在过去的世界里，有关‘运十’的讨论中，他总是个绕不开的名字，关于他的真实目的，人们的看法各不相同。”
苏晨轻叹一声，继续说道。“但我现在提出的第三个条件，是为了确保我们有足够的筹码，即使是在最坏的情况下也能有退路。”
有人认为张政仲是老美派来的商业间谍，目的是阻止夏国发展自己的大型客机。
但也有人认为，他只是做了职业经理人该做的事，虽然导致了夏国大飞机项目的中断，但这不能全怪他一人，当时夏国zf的决策也有不足之处。
事实上，这个项目为夏国培养了一批技术熟练的产业工人。
张政仲本人在接受采访时则表示，他从未想过引入d-82会对夏国的航空业造成负面影响。
相反，他认为自己的工作让夏国第一次接触到西方先进的飞机制造技术和质量管理体系，因此，他认为自己对夏国的大飞机事业是有贡献的。
出于兴趣，苏晨对张政仲进行了深入了解。
了解到张政仲1973年加入麦道公司，逐步晋升至高级副总裁，直到1993年麦道被波音收购。
离开麦道后，张政仲的职业生涯依然辉煌，成为了苹果公司的独立董事，并且是乔布斯回归苹果、重组董事会时留下的少数几位董事之一。
此外，他还担任过耐克、pal和ar等知名公司的独立董事。
在夏国，他也身兼多职，如清华大学、夏国传媒大学、京都航空航天大学的教授，以及户外广告公司世通华纳的董事长兼ceo。
如果单从能力上看，张政仲确实是管理苏晨众多项目的好人选。
然而，这并不妨碍苏晨向特姆·迪乐提出了那个看似不合常理的第三个条件。
他对余裕洋解释说：“我的目的很简单，就是要试探出罗克韦尔在这场潜在冲突中的立场。
通过我对张政仲的态度，可以间接了解梅隆的态度。他们可能会帮助我挖角张政仲，也可能拒绝或推荐其他人。”
“那你认为他们会怎么选呢？”余裕洋问。
“我认为最可能的是第三种情况，这也是我能够接受的底线。”苏晨笑着回答。
余裕洋轻轻点头，接着问：“那么，有四种可能的结果：一是成功邀请到张政仲；二是梅隆公司直接拒绝；
三是张政仲本人拒绝；四是他们推荐其他人选。你有没有想好每种情况下的应对策略？”
苏晨回答：“每一种情况都有对应的计划。如果张政仲加入我们，这是最好的结果，具体原因稍后解释。
如果梅隆公司拒绝，表面上我会同意让罗克韦尔参与项目，但实际上会把他边缘化。
不过我认为这种情况不太可能发生，因为梅隆清楚我的打算，除了走非正规渠道，他们没什么好办法。
如果张政仲拒绝，这会证实我对他的某些猜想，必要时我不排除采取非常规手段。至于他们推荐其他人，只要人选合适，我愿意考虑留下，但张政仲这个人选我们会另寻他法。”
余裕洋想了想，还是不明白：“你能说说为什么张政仲加入会是好事吗？”
“很简单，我们现在面临的主要障碍来自国内的一些人，公开的原因是麦道公司正与三机部洽谈d82项目。
本文链接:https://www.tailaixsw.com/151_151674/5940386.html