天籁小说网 > 都市小说 > 全车黑科技,保时捷拿什么跟我比 > 第三百零三章 风雷,让我们腰杆直起来了
    要说最为激动的群体,居然是风雷的车的车主们。

    风雷的官网上,不光是一个销售平台。

    在之前为了能跟消费者互动,倾听消费者的声音,增加了一个社交论坛。

    提供给全体车主和风雷的会员进行互动和讨论,新车遇到什么解决不了的难题。

    都可以在这里发出问题,然后懂得车友会提供帮助。

    实在解决不了,会有风雷的技术人员介入,为其排忧解难。。

    现在。

    这里俨然成为了大批车主的聚集地。

    每天讨论的热度不减。

    在今天。

    热度更是一下了爆了。

    “官网发布了火箭发动机点火测试视频,从传统车企迈入航天领域已经是板上钉钉的了”

    “兄弟们,不得不说,雷子确实给咱们长脸了。”

    “看网上有航空领域的大佬分析,说风雷的火箭发动机,居然是大推力的重型火箭型号,推力起码在5000吨以上。”

    “不止,保守估计应该不比spacex星舰差多少。”

    “嘶,步子要不要迈这么大,一上来就对标星舰?”

    “虽然不知道具体数据,但从这台发动机的造型来看,绝对的高大上,感觉比猛禽发动机要猛很多!!”

    “那可不咋滴,听说特斯拉车主群车都闹疯了,之前吹什么自家车企是航天科技公司,硅谷钢铁侠,你看他们现在还吹么?脸都绿了吧?!”

    “说句实话,自从买了风雷我才知道什么叫性价比之王,不光性能吊打同价位品牌,而且功能和智能化也一直在更新。”

    “关键是风雷自研技术一波接一波,后续还能升级,之前买bba,每年官方发消息不是宣布减配就是催保养,跟雷子简直没法比。”

    风雷公布了火箭发动机点火视频,车主们集体高朝了。

    什么时候国产品牌也能像风雷这样,让车主们挺直腰板?

    这不是光说说,从网上就能看出米。

    什么“你开着小米su7参加同学聚会,女同学不给你送,小区保安说网约车禁止入内……”

    什么“理想ga,外棺大气,内逝豪华,充奠快速,屏墓宽大,销寿火爆。”

    这些网络段子,都是国产品牌力弱的表现。

    要是bba出这款车,绝对被吹爆。

    也不怪网友们,谁让这些国产不思进取,不脚踏实地搞好三大件。

    而是每天花心思在外观上,在怎么把家电都搬进车里。

    这种造车风气,能造出好车才怪。

    也就比利迪争气一点,搞了不少新技术,稍稍保住了国产车的脸面。

    再后来风雷横空出世,这才把“工业垃圾”这四个字彻底从华国品牌身上踢掉。

    “风雷不愧是国货之光,让我多年的腰间盘突出全好了。”

    “我是一名风雷的二十年老车主,和你们不同,风雷行这个品牌成立之初一直跟到现在。

    当时风雷在国产车里品牌和各方面都很一般,连车标都经常被人贬低,当年我买的第一台车就是风雷,都被亲戚朋友嘲笑了很久。

    今年春节回家走亲戚,村里人看到什么宝马奔驰都没什么反应,但看到风雷的车标,都以为我在外面发大财了!!”

    顿时有车主评论了。

    “这点我也深有感触,感觉现在开那些豪车品牌,都被认为是大冤种,反而看到开风雷,路人都投来羡慕嫉妒的目光。”

    “你们说的这些都不算什么,最关键的是风雷4s店的售后服务简直不要太好,而且价格公开不坑人,这要是bba你不脱层皮都对不起大冤种的称号。”

    “哈哈,我一个同事就是这样,去宝马四儿子换个车灯,最后居然连发动机都被换了,现在还在打官司呢!!”

    “不说了,以后买车就认准风雷,老婆昨天还跟我说要买什么宝马,我直接就放狠话了,买宝马就离婚。”

    “哈哈,川渝地区很少见像兄弟这样的真男人了!!”

    ……

    这条评论引起了很多车主的共情。

    风雷以前的老车主,跟着风雷一路走过来。

    现在也沾染了品牌的荣光。

    因为风雷如今的品牌价值力和影响力。

    让这些老车主,只要顶着一个风雷標,去哪儿都不会被人看低。

    而且风雷对于老车主也很重视,一有什么活动,优惠力度都比新车主要大。

    这在以往那些豪车品牌,那是想都不敢想的事情。

    反而纯纯的把老车粉当韭菜,割的比心车主都狠。

    光从社区讨论氛围来看,要是传出去都能让其他品牌羡幕不已。

    里面都是一致好评,新老车主内心都十分认同这个品牌,同时还介绍给身边的亲戚朋友,形成一个完美的正循环。

    此刻。

    任易人虽然说是在休息,但还是时刻关注着消费者的反馈,以便及时的纠正。

    而官网的社区论坛,就是主要了解渠道之一。

    而当他刷到这条评论是,也是面露惊讶的表情。

    一时们内心有些感慨。

    不管是哪家车企,早期车主的支持,是这个品牌能坚持下去的原因。

    因为他们在风雷的起步阶段,提供了最重要的资金和精神助力。

    但是有些品牌。

    在发迹之后,就直接把老车粉给选择性“遗忘”了。

    又或者是认为是自己车造的好的原因,买到就是赚到。

    都知道。

    商业层面只有利益,没有情面。

    总之就是为了利益,把老车主当“韭菜”就对了。

    对于很多车企来说。

    这只是一台车,一个工业产线上批量下线的一个产品而已。

    但是对丁早期那些普通车主来说,这台车可能要陪伴他五年十年,甚至更久。

    也可能是一个家庭的主力要出行工具。

    风雷作为一家有格局有担当的企业,一直秉持前任董事长的教导,不忘初心。

    这些年来承诺给老车主一点都没有亏待,即使有些车型都停产了,也都是按照原有的协议来履行。

    任易看到这里,直接给张康阳打了电话。

    “老张,我要新增一个老车主复财活动,所有购买风雷五年以上的车主,如果复购风雷新车,可以依靠购车凭证打七折优惠……”

    “另外,原先军人、医护教师人员、三支一扶群体等群体的购车补贴,再提高五万。”

    ……
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