天籁小说网 > 都市小说 > 大国工业:你一个民营企业搞航母? > 第830章 来阳集团的降维打击
    一汽,解放厂。

    “胡厂长,来阳集团和奔驰谈了合作!他们会组建一个合资的生产厂,共同研发新一代重卡!”技术科科长郭长喜跑进了厂长胡杰的办公室。

    一汽旗下有很多分厂,主要生产轿车的红旗厂,合资的奥迪厂,至于生产卡车的,主要就是解放厂。

    胡杰领导解放厂,已经有十几个年头了,听到郭长喜的话,他深深地呼吸了一口气:“是啊,这来阳集团,说干就干,项目上马速度很快,已经跑在了我们前面,我们可不能再等了!”

    “厂长,我们是不是也要赶紧去趟欧洲,联系个名牌重卡厂搞合资?”

    胡杰摇头:“当然不!我们一汽人,是有骨气的!”

    国门打开,几乎所有的汽车厂,都以引进合资为主,一汽当然也搞了很多合资,但是,一汽解放厂,专门生产的卡车工厂,没走这条路!

    当年的老解放,是测绘仿制的产品,后来,随着老解放技术落伍,一汽用了自己的技术力量,完成了产品的更新换代:解放141!

    加大车身,加大轮距,造型也有了全新的升级,投放市场之后,受到了热烈欢迎,根据它那低趴的造型和墨绿色的喷漆,获得了一个解放绿蛤蟆的称号。

    这款车的生产,一直持续到了新千年,还继续在很多地方热销,足以见到这款车子的设计有多完美。

    不过,长头车毕竟会过去,平头车才是未来,所以,解放又马不停蹄,开发了全新的平头车解放151,代号六平柴。

    由于是第一次搞平头车,所以它使用了三菱fk驾驶室,不过发动机、变速器,车桥等等,都是一水的解放自主产品。

    现在,解放手里最强的产品,就是这辆六平柴了。

    本质上来说,依旧还属于中卡领域,他们要进军重卡,该怎么做?

    “我们把六平柴进行技术升级,达到重卡标准!”

    郭长喜的脸上有些惊讶:“胡厂长,从中卡到重卡,技术升级可不容易啊!发动机,变速箱,车桥,这些都需要升级,车架也要强化。”

    “没错,我们要进行全方面升级!”胡杰点头:“发动机方面,交给锡柴那边,让他们把动力从180马力提升到240马力,离合器,直径从350毫米增加到430毫米,变速器,从六档增加到八档,后桥,我们研制全新的15吨后桥……”

    郭长喜皱着眉头:“厂长,哪里有那么容易的,就说发动机,想要提升很难啊!”

    “找来阳集团啊!”胡杰说道:“来阳集团目前正在给潍柴配套,让他们10升的发动机功率从两百多提升到三百多,那同样也可以给咱们锡柴配套,把咱们77升的发动机,动力增加到240马力!”

    郭长喜惊呆了:“胡厂长,咱们和来阳集团不是竞争关系吗?”

    “没错,就是竞争关系,不过那又如何?竞争还是为了我们国家整体汽车工业的进步,这点小小的要求,他们会满足的!你立刻通知锡柴,让他们去魔都,找来阳集团帮忙。”

    魔都,亚洲汽车研发中心。

    新批的土地建设还得需要一段时间,所以,这个听上去很牛逼的汽车研发中心,此时只是在一座三层小楼里,一层的研发大厅内,灯火辉煌,人头攒动。

    汉斯打开纸盒,撕开里面的防震垫,拿出来一个全新的涡轮增压器。

    所有的涡轮增压器,外壳都是蜗牛状的,而且,还是两个蜗牛连接在一起,其中一边接排气管,利用排气管的气流吹动里面的涡轮叶片,通过转轴,带动另一边的风扇叶片,把更多的新鲜空气鼓进发动机。

    “这是全世界最先进的涡轮增压器!”

    “汉斯,你在东方待的时间最长,所以就对东方有了一种盲目的崇拜吧?要说全世界最先进的涡轮增压器,应该是博格华纳和霍尼韦尔!东方最多就是测绘仿制了其中几款而已,性能还没有原装的好。”

    听到汉斯吹牛,高斯博士表示不能接受。

    “是啊,在来东方之前,我也以为博格华纳和霍尼韦尔的最先进呢,来了这里,我才知道,自己是井底之蛙。”

    这个逼装的,让高斯博士猝不及防,差点就要一屁股坐地上了。

    “好,那你说说,哪里先进了?”

    “首先,内部的涡轮叶片,是dd6单晶合金材料。”

    啥?

    这一句话,让所有的奔驰来的专家都睁大了眼睛。

    涡轮叶片要和发动机排气管接触,而刚刚排出来的废气,温度很高,如果把一台发动机油门到底开几个小时,整个蜗牛壳都会变红,后世很多涡轮增压发动机不可靠的谣言,也都是从这里来的。

    冬天取暖的炉子,照样会烧红,能有啥问题?反正外面是钢制的外壳,烧到一千多度依旧不会出现性能变低,而烧到七百多摄氏度的时候,外壳就开始变红了。

    这个时候,涡轮增压器还处于正常工作的范围之内,而需要注意的,反而是内部的涡轮叶片,这东西毕竟是用几万转的速度高速旋转的,哪怕掉下一块来,飞出去就是最可怕的事故。

    柴油机的涡轮叶片,一般都是用不锈钢,耐高温,耐腐蚀,当年喷气发动机刚刚造出来的时候,用的也是这种材料。后来,才慢慢过渡到了镍基合金材料。

    现在,来阳集团居然给涡轮叶片使用了单晶材料!

    “这种dd6单晶合金,是飞机发动机上使用的,采用了定向凝固技术、无余量精铸技术、磨粒流光整技术等等,寿命高达一百万小时以上。”

    哪怕用在飞机发动机上,也能用上千小时才需要大修,用到柴油机的涡轮增压器上,工作温度降低了一半,寿命当然会大幅度提高。

    谁敢说涡轮增压器爱坏?

    “这哪里来的?”高斯博士有些不可置信。

    “天骄航空。”汉斯说道:“这是来阳集团旗下的航空发动机生产基地,目前正在给东方生产最先进的第三代战斗机发动机,他们把航空发动机的技术下放到了涡轮增压器上……”

    这妥妥的降维打击啊!

    哪个涡轮增压器厂商敢说自己的产品能达到航空发动机的标准?

    只有来阳集团敢!

    “在风扇叶片上,天骄航空使用了带后弯的压气机叶片轮的设计方案,全部使用五轴数控铣床加工,可以显着地增加压比,降低二次流,改善性能……”

    高斯博士目光复杂地看着汉斯手里的涡轮增压器:“说得再好也没用,装上去试试!”

    “好,试试就试试。”
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