海运一千公里的运输价格，差不多相当于公路运输一百公里的运输价格，所以海运才是国际贸易中最主流的运输方式。
只有一些不太适合海运的产品，或者是对物流时限有更高要求的企业，才会选择价格更贵的航空运输。
而铁路运输属于内陆国特有的，比航空便宜，比海运贵，但同时对基建要求高。
还好目前在国内的帮助和协调下，国内到中亚地区，到欧洲地区的铁路都已经打通了，也解决了最大的短板。
张恪清继续翻看着报告：“适合航空运输的除了机电产品和贵金属产品，没有其他的了？”
“生鲜产品，一些小件货呢？还有我们的钻石等贵重珠宝，季节性服装等就没有？”
王维庆弱弱的说道：“领导，生鲜产品我们这里没有太大的优势，我们倒是有一些肉类、水果可以出口，可不值得航空运输，这个利润本来就不高。”
“珠宝什么的出口也确实不多，我们的钻石大部分都是人造的，而欧洲等国更喜欢天然钻石，相关标准等都是他们定下来的，人造的也有出口，但走的是铁路运输。”
“季节性服装我们也谈了，可我们这边的竞争力确实比不上东南沿海省份，那边的工厂太多了，新款也多，有几家企业倒是说可以等秋天在试试，现在运送夏季的服装已经来不及了。”
“您说的小件货是什么？”
在王维庆看来，手机、珠宝、贵金属等就属于小件货了，怎么领导还单独强调一遍？
张恪清也才想到，虽然电商已经爆发增长，但一些上了年纪的人很少通过电商购物，对物流的关注也不高，也不太理解什么叫大件货、小件货。
他解释了一下：“就像是沙发、桌椅等包装起来后比较大的，就算是大件货品，而像是买一副耳环，一支口红，这样的包装很小，就算是小件货品。”
“郑城不是有一个电商产业园么，也有了跨境电商，有一些国外的人通过电商平台购买的商品是从国内发货的，这些货品单独运送，运费太贵了，可就像是海运有拼集装箱的，航空运输也可以将不同的小件货品拼在一起运输，从而降低运费，让消费者可以得到实惠，从而提升销量。”
“我跟阿立集团的人谈过，他们目前也正在海外市场大肆扩张，但海外的物流集散点还没有建立，许多人从购物到收到货品需要等待一个星期以上，这也影响了消费体验。”
“要借助我们这里的电商产业优势，争取让一些小件商品走出去，虽然一单可能价值很低，但潜力巨大，不能忽略。”
前世在张恪清重生前，跨境电商已经很成熟了，许多电商网站的店主都开通了跨境店铺，产品也卖的不错。
当然也有许多国内的人从电商平台购买许多进口商品，价格更低。
但现在跨境电商才刚开始兴起，国内的电商领域巨头还处在出海的阶段，没太多人重视这块业务，但张恪清清楚这块的潜力有多大。
这次他们让省内的产品出口，主要目标就是让上头看到他们南河的出口潜力，尤其是航空运输出口的潜力，所以必须做出让领导眼前一亮的举措。
“还有让他们注意手机整体出口很重要，但一些零配件也可以出口，还有其他机电产品的零配件也是如此。”
“要尽最大努力的协调物流运输，保证给所有的企业都降低物流成本，增强他们的产品竞争力。”
“这次的计划有多重要，你也很清楚，我就不再额外强调了。”
“下个月初，这些企业的产品就要正式出口，你一定盯好了。”
“相关的政策也会下发文件，你一定要传达到位。还有务必注意不要为了完成工作，就让一些企业损失应得的利益，谁如果这么干了，我会严肃处理！”
说完这些，张恪清站起身，离开了进出口贸易办公室。
还没回到自己办公室呢，就接到了向洋的电话：“恪清，你马上来机场，跟我去一趟京城，上头开始讨论空中丝绸之路计划的可行性了。”
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