公路车的多日赛里,在一个赛段中取得成绩上的领先并不算什么。
甚至是赢得一个赛段的冠军都不算什么!
强如罗格利奇,领先优势多达57秒。
结果在2020年环法的第20赛段,在他最擅长的计时赛上。
遭遇了同为斯洛文尼亚人的超级天才波加查惊天大逆转!
在那个著名的美少女高地上,罗格利奇失去了他梦寐以求的环法总冠军。
所以,第一赛段李柏的四十多秒领先优势并不可怕。
这么多世巡车队信心满满,认为他们绝对能逆转。
当然,前提是这个时间差距不要被进一步地拉大。
现在看来,他们在第二赛段逆转李柏的计划破灭了。
但他们没有放弃第二赛段的冠军争夺。
因为即便现在拿不下李柏,也要继续保持着对李柏的高压。
还有四个赛段呢!
总归是会有机会的!
所以,不只是快步车队加紧了对李柏的追逐。
阿联酋航空、乐透车队、博拉车队。
他们的车手们也是紧追不舍。
誓要在终点前将李柏追回来!
李柏也“看”到了主集团的速度给他带来的压迫感。
平路赛段,李柏有点难以拉开跟主集团之间的差距。
毕竟主集团不像之前的突围集团。
几个人对抗风阻,再怎么轮换也疲惫不堪。
主集团是人数众多,能够担任领骑的副将们不计其数。
更何况,他们现在目标达成一致了。
就是要追李柏!
力往一处拧!
在这样有爬升,但坡度极小,几乎接近于平路的最后路段里。
主集团能够做到高速而且高效的进攻。
他们和李柏的距离,也渐渐地从五十多秒,缩短到四十多秒,再到三十秒以内!
还剩大约四公里!
“放,还是不放?”
李柏抽空喝了点水,让自己疲倦的脑袋稍微清醒一些。
他知道自己面临一个艰难的抉择。
如果继续跟主集团拼,争夺这个赛段冠军。
可能他的体力就会因为消耗过度,恢复不过来。
“现在的平路对我来说没什么优势,想要赢,只能竭尽全力。”
“放一放,把体力留到后面爬坡更难的赛段或许会更好。”
李柏这个念头刚刚冒出来,就很快被自己拍了回去!
他还真拍了拍自己被风吹得有些木了的脸庞。
这下彻底清醒了!
“怎么可以轻易言弃?这个赛段放掉,下个赛段就一定能赢吗?”
“你已经为了赢,付出了这么多体力。要是被他们追回来,那不是前功尽弃?”
“争取赢,而且是有时间优势地赢!这样才可以给后面的赛段,建立起足够多的安全垫!”
李柏的思路豁然开朗。
下个赛段的事情,留到下个赛段去想。
他现在需要做的,就是骑好这个赛段,赢下这个赛段!
整理好了思绪,李柏再瞥一眼紧追不舍的主集团。
30秒的优势,不知不觉变成了25秒。
没关系!
李柏的小马达再次提速,主集团逼近的势头瞬间被刹住。
这时候已经进入了城市道路内。
赛道重新变得宽敞、整洁起来。
李柏保持着极快的节奏切弯,率先进入最后33公里的古龙路直道。
这条直道很长,但也几乎是一马平川。
李柏很明确自己的目标。
他不只是要赢这个赛段。
他还要扩大战果!
把总成绩榜上他的领先优势,进一步扩大,让对手们不能轻易地超过自己。
所以,在面对空无一人,只有裁判和摄像的车辆的古龙大街。
李柏依旧起身摇车。
他的速度还在提!
主集团的那些冲刺主将们,他们或许一瞬间能爆发出六十多甚至七十多码的高速。
但这种速度坚持不了多久!
200米?100米?
甚至有些带冲手爆发了50米不到就萎了。
李柏现在向终点冲去的速度达不到七十码。
但他可以又快又持久!
他和主集团的距离还在不断地扩大。
在他身后很远的地方,主集团的前锋车手们终于冒出了头。
一辆辆车子从规划路那边拐过来。
看着他们也是气势汹汹!
英力士的副将们带着大部队还想继续挣扎。
但太着急,有时候会出岔子!
拐弯的时候,有两个车手撞在一起,双双滑铲了出去!
也幸好他们是在弯道外侧,这个摔车没有波及太多车手。
而且摔车仅仅是让快步的一个车手受伤,难以坚持比赛。
另一位摔车的以色列博泰的车手挣扎着起来,扶起车子继续骑向终点。
这里必须得说一个uci的规则。
uci的比赛,最后三公里(或者是现在新规的最后五公里),如果是出现摔倒、机械问题、爆胎等事件。
受影响的车手的成绩会记为跟他差不多的车手一样的成绩。
所以,那位快步的车手也不用太担心,他瘸着腿,走到一边去等救援。
主集团没有被这个小插曲影响。
反正道路宽敞得很,大家从没有被波及到的地方骑了过去。
李柏没给他们机会了。
三分钟后,李柏全力冲刺,还来了个推车把过线。
拿下!
终点前的观众人山人海,很多都是李柏全国各地赶过来的粉丝们。
李柏冲线的那一刻,现场的欢呼声推上了顶峰!
而李柏解气地挥舞胳膊,霸气十足的暴喝。
也带着观众们,把等待、担忧近四个小时的情绪彻底宣泄出来!
赢得漂亮!
李柏牛逼!
中国冠军!
当然,后面李柏也展露出了俊朗的笑容。
他一边撒开车把向前骑,一边跟摇起手指跟两边的观众们互动。
两边的粉丝们早就举起了手机,就等着拍李柏庆祝的动作呢!
然后每个人视频里都是尖叫声。
被李柏开枪扫到的粉丝们都情不自禁地尖叫出声。
李柏完赛了,但主集团就没那么顺利了!
追不上李柏的他们依旧在努力地在争夺赛段排名。
谁知道,终点前一百米,摔车再次发生!
这次更加凶险,摔车的车手们在大集团的中间。
他们几乎是拦腰把主集团截成了两半!
也幸亏是李柏先完赛了。
大部分车手给自己车队的主将带一带,也基本上是浑水摸鱼,等着大集团一起通过终点——他们到时候统计的秒数是一样的。
车手们这才有足够的反应时间,面对摔车迅速刹车。
没有给摔倒的车手造成更大的伤害。
本文链接:https://www.tailaixsw.com/173_173184/2692172.html