李柏当然不是不行了。
他只是前面三个赛段拼得太凶,体力恢复不过来。
所以第四赛段选择了战略性地放弃冠军和名次。
一方面是减少一点消耗,让自己体力恢复过来一些。
另一方面,李柏也是想把体力留着,去拼最后两个赛段。
得弄拉者得天下。
这个理论在前面几届环桂省已经被论证过。
不管前面的几个赛段,红衫是穿在谁的身上。
征服了弄拉赛段,在这个赛段后穿上红衫的,才是最终的总冠军!
可以说,环桂省的皇后赛段,比环琼岛的皇后赛段重要太多了!
除了坡难爬以外,弄拉赛段还有一个特点。
其他赛段都是有最后三公里保护的。
这也是为什么李柏能跟在主集团里,排名第80也跟冠军有着差不多的时间差距。
但弄拉赛段取消了最后三公里保护。
因为主办方很有信心,最后的终点爬坡,绝对能拉爆很多人。
不可能还是大集团冲刺。
这样的话,取消最后三公里保护,能让车手们迅速拉开时间上的差距。
所以,弄拉的冠军,是真的有可能对其他车手实现反超的!
很多车队,也都把逆转李柏的希望,寄托在了这个赛段。
而李柏和教练们商量,也是决定主攻这个赛段。
在这个赛段上,一举奠定他的冠军宝座!
当然,这个战略安排,中国队是秘而不宣的!
就连陈主任,都没有因为粉丝们关心,就在网上说明李柏的情况。
昨天他说李柏在医院检查完,没大碍。
结果今天李柏就拿了个赛段的第80名,全程隐身。
今天陈主任不吱声了。
所以,李柏究竟还行不行呢?
没人知道。
李柏的粉丝们不知道。
李柏的对手们更不知道!
这个幌子弄的,几个车队的教练当晚挠破了头,都不知道该敲定哪一个战术去针对李柏。
10月19日,弄拉赛段的比赛正式打响!
弄拉赛段不算长,全长1658公里。
在六个赛段中,也只是居中的水平。
总体的爬升也不算高,1400米,甚至还是六个赛段中最少的一个。
但它的坡陡啊!
前面一百多公里平路,后面才开始爬坡。
先是一个三级坡,平均坡度达到55,长度达到6公里!
典型的长坡!
然后是整个环桂省比赛中唯一的一个一级坡。
全长32公里,平均坡度63。
但终点不是平均坡度,而是它大量的超过13的爬坡路段。
最惊人的还要属最后终点前的12公里!
平均坡度达到148!
可以说,这个赛段,有点欧洲高难度山地赛段的水平了!
像这种比赛,战术也多种多样。
有前面苟着,最后在发动总攻的。
也有中间尝试突围,然后单飞去争夺冠军的。
当然,也可以跟昨天的第四赛段那样,早早地突围出去,组成小集团作战。
几个车队就明显采取了最后一种策略!
比赛开始没多久,英孚教育车队的两名车手,就主动地挑起了突围的节奏。
其他也有这个意向的车队也迅速派出车手跟上。
其中就包括快步车队的范格鲁维、维斯玛车队的科恩·鲍曼。
还有阿斯塔纳车队的坎特、盛唐-ag2r车队的德乌尔夫。
当然,也有中国队的车手,擅长平路冲刺的申裕涛。
按照计划,中国队在这支突围集团中间嵌下了一枚钉子!
而李柏还是按兵不动,他继续窝在了主集团中间,由吕先进等车手围护着他。
“今天李柏还是不行吗?”
“剧情跟昨天差不多啊!李柏连位置都不挪一下。”
“申裕涛去突围了,他还不如吕先进呢!”
观众们倍感失望。
以为今天又要收获一个无聊的赛段。
他们更希望看到李柏雄起的画面。
特别是可以提前奠定胜局,提前锁定总成绩冠军。
现在只是一个申裕涛表现一下,根本给不了他们任何希望的小火花嘛!
包括央台的赛事解说在内,他都觉得这支突围集团会可能对李柏的成绩和排名造成威胁!
“除了维斯玛的车手以外,其他人都是总成绩排行榜排名比较靠前的车手!”
“比如范格鲁维,他拿过第二赛段的前三名!”
“盛唐-ag2r的德乌尔夫也一样,而且他是目前总成绩的第三名。”
“坎特的运气很好,在弗农被罚了20秒之后,目前他排在了第二名,仅次于李柏!”
昨天赛段的冠军是弗农。
而且,算总时间的话,弗农也本来是第二名的。
第一名是李柏。
但赛后,官方发出了一份公告。
由于比赛中间,弗农在接保障车提供的补给时候,违规黏连(借力)太长时间。
裁判判定他犯规,罚掉了20秒!
当然,弗农被罚,跟李柏,跟中国队没有任何关系。
比赛的裁判来自uci,甚至,赛事的拍摄、直播,也是央台和他们合作完成的。
中立的裁判,不可能为了李柏而罚弗农。
而且罚弗农的秒数,对李柏也没有任何好处。
因为这个只是罚秒数,不会取消弗农的赛段冠军。
同时,弗农和其他车手的成绩差距不大。
弗农被罚了秒数,其他车手依旧能“威胁”到李柏的总成绩第一名。
不过,就算弗农没有被罚秒数。
这支突围集团依旧很强大。
范格鲁维、坎特、德乌尔夫,这些车手都是李柏拿总成绩冠军的有力竞争者!
发现李柏没有参与进来,突围集团就顺势提速,把他们和主集团的距离拉开。
“老吕,你提一提速,不能让兔子太得意!”
李柏在【比赛即时界面】里看到了突围集团想要将时差扩大到3分钟的想法。
他当然是不能忍的。
主集团没人带节奏,那就让中国队来带一带。
吕先进没有二话,立刻骑到主集团的前面去领骑提速。
看起来,这些好像压根和李柏没有关系。
纯粹是吕先进想要突围?
但各支车队的教练并没有轻易上当。
他们隐约看出了吕先进领骑的意图。
好像中国人还是想要给他们的gc主将创造有利条件啊!
跟不跟?
有车队犹豫,也有车队采取了行动。
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