争夺前十的第二节排位赛开始后,搭载硬胎的龙浩和成风早早登场计时,银箭的两位车手并未参与先发。
杰奎苏做出1分24秒459后,成风做出1分22秒497排在第一,龙浩1分22秒731第二,随后是段天才和昆海轲。
韦博世完成计时后排在第四,几位有实力竞争杆位的车手优先选择硬胎做成绩,马龙仅排在第十四。
龙浩做出1分22秒297后升到第一,韦博世升到第三,雷之神的速度非常惊人,前五位除了昆海轲之外都是雷之神和枭龙车手。
换上软胎的罗世博计时后排在第八。慢镜头回放显示安赛特在计时圈中跑大失误,他升到第五。
最后三分钟车手们再度登场做成绩,最终龙浩以1分22秒297领先段天才,成风,韦博世,安赛特。
遭遇淘汰的七位车手是:萨德罗,杰奎苏,霍翰飞,布鲁,凌云伟,马龙,申迪。
入围第三节排位赛的十部赛车将争夺杆位。
韦博世率先登场计时,段天才,成风,魏魄均搭载软胎上场。
韦博世的首个成绩1分22秒547很快被队友以1分21秒962刷新,龙浩也是本周第一个跑进1分22秒大关的车手。
段天才紧随其后,韦博世第三,红虎表现依旧挣扎。
进站更换新胎后,车手们进行最后一搏。
最终,雷之神车队的龙浩凭借着最后时刻做出的1分21秒962的最快成绩获得本站比赛杆位,段天才,韦博世,魏魄,成风,安赛特分列二到六位。
回到主场的雷之神果然表现强势,龙浩夺得雷之神自2208年南湄站以来的首个杆位。
而红虎来到自己并不占优势的雷神赛道之后,终于被人从排位赛的神坛上拉了下来。
至于六冠王王马龙,则没有延续上一站的神勇发挥,第二节排位赛即遭淘汰。
一级方程式官网为这场排位赛还专门进行了打分。
龙浩:10分
龙浩经历了泉府糟糕的周末之后,在雷之神主场卷土重来。
第一节排位赛,龙浩就以1分22秒646的成绩排在第二位。
第二节排位赛,锦城人再接再厉,硬是挤在强势的枭龙之前,以1分22秒297的成绩排名第一。
第三节排位赛,龙浩以1分21秒962的成绩成为整个周末第一个跑进1分22秒的车手,惊艳全场。
此后,再没有人能撼动他的位置,锦城人当之无愧的以完美发挥夺得杆位。
段天才:95分
枭龙车队在洛城雷神赛道一直具备优势,段天才延续了练习赛的良好发挥,第一节排位赛,段天才以1分23秒085排在第四位。
第二节排位赛末尾,段天才做出1分22秒354的成绩排在第二。
第三节排位赛,段天才的发挥依然稳定,最后1分22秒084的成绩虽然没有撼动龙浩的成绩,却足以确保自己稳稳的收获头排发车。
韦博世:9分
韦博世自从“被让车”事件之后,表现突然突飞猛进。
雷神赛道的第一节排位赛,韦博世的表现就让很多人弹眼落睛,1分22秒421——韦博世排名第一位!
第二节排位赛,韦博世第四位的成绩依然令人满意。
第三节排位赛,虽然表现不及队友那么抢眼,但是韦博世仍然以1分22秒293的成绩获得第三位,为自己明天的起步加上了一个重重的筹码。
成风:8分
同队友段天才一样,成风在雷神赛道的表现同样可圈可点。
三冠王在第一节排位赛做出1分22秒830的成绩排在第三位。
第二节排位赛,成风以1分22秒394仍然守住第三的位置。
然而到了第三节排位赛风云突变,成风的表现急转直下,甚至没有对雷之神的两位车手造成任何威胁,最终他只能无奈收获第五,身后的安塞特则对他虎视眈眈。
魏魄:7分
魏魄整个练习赛都十分挣扎,赛车几度出现问题。
来到排位赛之后,魏魄的表现仍然不尽如人意。
第一节排位赛,建州老将以1分23秒431的成绩排名第六。
第二节排位赛,魏魄的表现依然如此,排名也没有变动。
第三节排位赛,魏魄的表现终于有所起色。凭借成风的突然哑火,魏魄幸运地排在第四位。
安塞特:7分
虽然在练习赛中仍然有着强势的发挥,然而排位赛中,安塞特的表现并不能让车迷感到满意。
第一节排位赛开始之后,安塞特一度只能在第八位左右的位置徘徊。
做出1分23秒235的成绩之后,上升到第五位的他也就没有再做更多努力。
第二节排位赛,安塞特依然只能守在雷之神和枭龙之后排在第五,没有更多办法。
没有赛车的支持,最终安塞特只能以1分22秒675的成绩排在第六位,明天的正赛不容乐观。
马龙:6分
马龙在泉府的表现让很多车迷在本站有了更多的期望。
然而在老东家的主场,马龙的表现却实在不怎么样。
经历了糟糕的练习赛之后,马龙在排位赛的表现依然不佳,老六冠王以第十三位进入第二节排位赛。
第二节排位赛,马龙的成绩也没有丝毫的起色,1分23秒388,马龙无奈遭遇淘汰出局。
虽然赛前枭龙的呼声极高,但是最终却被地头蛇龙浩擒获,从2208年南湄站后就没有再夺杆位的雷之神终于再尝胜利喜悦,龙浩也极有可能就此收获主场冠军。
除此之外,车队积分榜的头名之争依然是周日正赛的看点之一。
洛城的雷神赛道,依然有不少悬念有待解开。
看点一:车队积分榜头名之争。
泉府站过后,枭龙和红虎车队之间的车队积分差距被扩大到到34分,两队之间的竞争来到白热化阶段。
本赛季是枭龙车队最近几个赛季最接近车队总冠军的时刻。
本周的洛城雷神赛道,是枭龙车队的传统强势赛道。
而红虎车队赛前也承认,自己在雷神赛道并不具备优势,所能做的也只有尽可能的少被对手追上一些分数。
如果没有特殊情况和事故的发生,枭龙车队很有可能在本站之后继续扩大领先优势。
本文链接:https://www.tailaixsw.com/22_22216/788996.html