天籁小说网 > 言情小说 > 赛车:从冠军开始制霸围场 > 第214章 周六继续雨
    2211年7月9日上午10点整,第三次自由练习赛开始。

    玉麒的两部赛车进入赛道进行检测圈,乐狮的建州试车手陆达凯本站将替代星越车队的西陵人杨集出战正赛,这也是红虎小将的首场一级方程式正式亮相。

    前十分钟车手们完成了检测和调试,第14分钟,铜爵车队的彭赛奥作出今天的首个成绩,随后马龙和杰奎苏也完成首个计时圈。

    去年,安塞特在这里的最好成绩在1分30秒以内。

    第18分钟,魏魄做出一个第二快单圈成绩,此时雷之神和枭龙的赛车也进入赛道。

    赛道局部地区下雨,但是对路面的影响还没有威胁到光头胎的使用。

    练习赛进行到一半的时候,赛道上的雨开始变大,大部分车手都回到车房内休整,只有铜爵车队的凌云伟仍在赛道上做成绩。

    银箭车队的罗世博在比赛还剩28分钟的时候换上软胎跑进1分34秒,第35分钟,彭赛奥也用软胎刷新榜首成绩。

    第38分钟,安塞特用软胎的首个成绩仅跑出第五快的成绩,

    4分钟后,龙浩用软胎跑进1分32秒,韦博世在进站换上软胎之后出来冲最后的15分钟比赛。

    第52分钟,北极星车队的纳马尔跑出软胎的最快成绩,龙浩在稍后完成的软胎飞驰圈就把西集人的成绩提高到1分31秒以内,此时赛道上也开始下起小雨。

    第55分钟,魏魄的首个软胎成绩比龙浩慢了一秒,而安塞特在一分钟后做出1分34秒401的最快成绩,最后3分钟也没有人能够打破红虎的记录。

    最终,红虎车队的安塞特以微弱优势拿到本节的最快单圈,雷之神车队的龙浩落后百分之六秒排名第二,另一名红虎车手魏魄位居第三。

    下午1点整,排位赛正式开始,威凌、北极星、星越的赛车率先进入赛道,

    赛道上空的阴云一直威胁着排位赛,车手们赶着做成绩。

    第3分钟,邓斯特做出首节的第一个成绩,随后贝力落、魏魄先后刷新成绩。

    第6分钟,安塞特做出首个1分33秒的成绩。

    第7分钟,赛道上开始落雨,贝力落用软胎做出最快单圈,随后魏魄冲进1分33秒。

    两分钟后,安塞特跑出1分32秒977,而北极星车队的纳马尔比红虎最快成绩还提高了02秒。

    第11分钟,魏魄做出最快圈,在雨势减小之后,车手们在两分钟后刷新自己的成绩,但是雨又突然打断了赛道的热闹。

    首节的最后5分钟完全没法做出成绩。

    首节被淘汰的车手分别是:18-杰奎苏、19-布鲁、20-张拓为、21-诸浪军、22-洛步、23-立英致、24-陆达凯。

    第二节排位赛打开后,赛道上的雨没有减弱的趋势,罗世博换上半雨胎首个上场,随后出场的车手使用半雨胎的成绩也都不太理想。

    第5分钟,北极星车队的纳马尔换上干胎跑出1分37秒以内的成绩。

    其他车手看到赛道逐渐变干,也赶紧换上软胎出来抢时间,

    第6分钟,魏魄做出最快成绩,一分钟之后就被申迪刷新,威凌在随后一圈将成绩提高到1分33秒。

    龙浩换上软胎之后在第11分钟冲出1分31秒的成绩,安塞特的成绩比雷之神慢了一秒,魏魄在第13分钟做出的飞驰圈也没能拿回第一。

    两位枭龙车手都在降级区的边缘,他们需要利用最后一个飞驰圈来保住第三节排位赛的席位。

    韦博世则做出本节的最快单圈拿到榜首。

    本节被淘汰的车手分别是:11-申迪、12-彭赛奥、13-马龙、14-霍翰飞、15-贝力落、16-费酷德、17-欧米翰。

    最后一节开始后,9名车手在第一时间进入赛道用软胎抢出成绩,只有凌云伟在维修站内。

    第3分钟,魏魄和安塞特先后做出1分30秒的成绩将前两名占据。

    首圈成绩出来后,龙浩和韦博世排在第三和第四,成风仅列第五。

    第5分钟,凌云伟用软胎出来做成绩,首个单圈就把成风和罗世博挤到了垫底的位置上,

    在比赛还剩2分钟的时候赛道上又开始下小雨。

    其他车手都放弃了最后的机会。

    最终,魏魄依靠第三节排位赛的一个飞驰圈就夺得本站杆位,也是他本赛季的第二个杆位,队友安塞特排名第二,龙浩和韦博世占据第二排的第三和第四位发车。

    成风在第三节排位赛的比赛中排名垫底仅列第10名。

    虽然公认红虎将会在新的规则实施后受到最大的影响,不过这不能阻止安塞特和魏魄在排位赛中的出色表现,赛后魏魄表示,这个成绩不是对新规则的“回应”。

    “我们的工作人员都很努力,我们到的很早走的很晚,为的就是尽快调整赛车适应新规则。

    在前几个月之后,规则有了新的变化,我们专注于尽快调整,并且保证我们的速度,这才是今天我们获得这个成绩的主要原因。”

    “从今天的比赛看来,我们依然在前列,不过我们的圈速说明了规则的更改对我们是有影响的。

    不管我们是获得杆位还是第十名,车队都会很努力的修正错误,继续前进。

    我想车队对新规则的把握很好,安塞特和我都集中于驾驶我们的赛车,”魏魄补充道,

    “看起来车队没什么大的改变,我们没有做其他的变化,我们一直都在谈论新的规则,我希望接下来的变化能够让大家更好的理解规则,很多模糊的地方都能澄清。”

    他的队友安塞特也显然对这个成绩非常满意。“我很高兴这个结果,保持前列对车队来说是个积极的信号。”

    安塞特说道:“这段时间显然对我们来说并不容易,很多规则都有了变化,很容易走偏,不过任何事情都是挑战。

    显然现在情况下我们做的很好,这对车队来说很重要。

    我知道这段时间这些事情都被大家拿来讨论,所以当我们进入赛车的时候我很高兴,因为我们依然保持着优势,我们专注于更重要的地方,而不是仅仅停留在讨论阶段。

    明天的比赛会很长,究竟会发生什么没有人知道,轮胎很重要,这会起到决定性的作用,我们要看看明天会发生什么。”
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