在黄海上的演习结束之后，李鸿章又带着众人前往了各个港口和学堂参观。
李鸿章的第1站自然就是天津水师学堂，返回大沽口的第2天，李鸿章就带领钦差队5前往了天津水师学堂，而左念微本人也作为南洋海军的代表跟在其中。
总体来说，天津水师学堂虽然规模不及船政水师学堂，但内部的学生表现得还是中规中矩的。
这些学生基本都来自于山东，也就是所谓的鲁系，这也是李鸿章平衡北洋水师的1招。北洋水师的大部分成员都来自于福建，即所谓的闽系，相比于山东表现出来的服从性高、忠诚度高，闽系的官兵们明显对于老家人更加亲热，抱团的多，与南洋海军关系也密切，这让李鸿章也比较担心。
在参观完天津水师学堂，李鸿章又乘坐海晏号游轮出海了，这艘游轮原本是为醇亲王出海准备的，但后来醇亲王1直没能有机会出海，于是这艘游轮就变成了朝廷大员出海的指定座驾，李鸿章、善庆等人多次乘坐这艘游轮出海。
接下来，钦差队5就奔赴了旅顺。
这个位面由于南洋提前采用了船坞建设承包的办法，所以旅顺船坞的修建并没有像原时空那样花费200多万两的巨金，而是仅仅用了160万两，就完成了船坞、造船厂和军港的全部建设。
旅顺造船厂被李鸿章寄予厚望，但无论怎么看，旅顺造船厂也只能称作修船厂而已，除非李鸿章继续投入，为船厂添置造船设备，并接到足够的订单，不然这也只能算是1个修船厂。
除了这几个李鸿章比较关心的北洋舰队的港口设施外，李鸿章对于南洋和粤洋的建设并没有过多的关注。
在江南逛了1圈之后，李鸿章在农历10月前往了广州。除了视察粤洋的海军建设外，李鸿章还会在这里停留1段时间。
李鸿章之所以停在这里，就是为了等候沙俄皇太子的到来。
对于沙俄皇太子的东行，南洋自然是表示了强烈反对，不仅在朝廷上对塞防表示了担忧，甚至在1些国内外报纸上也发表了反对沙俄修建西伯利亚大铁路的言。
但南洋的抗议并不起作用，李鸿章和慈禧太后都对南洋的言论嗤之以鼻。
李鸿章素来主张“海防重于塞防”，而且李鸿章还十分喜欢使用“以夷制夷”的手段。在他李中堂的眼中，这天底下最重要的自然就是北洋下面的各通商港口以及朝鲜。至于漫长的6地边疆，李鸿章早在西征之前就提出了“不妨暂弃”的观点，到如今也不曾改变。
更何况，随着日本在朝鲜投入越来越多的力量之后，李鸿章也不得不放更多的精力在朝鲜，这也就进1步加重了李鸿章放弃北方边疆的意愿。甚至，李鸿章还起了1个念头，想援引也正在不断向朝鲜进行渗透的沙俄来制衡日本，以达到以夷制夷的效果。
而北洋实际上掌控着大清的外廷政策，在李鸿章的不断努力下，代清也愈发的倾向于与沙俄和善。
而沙俄皇储此番东行正好是李鸿章的机会，在李鸿章的强烈建议下，清廷也决定对其予以隆重的接待，并延请沙俄皇储在广州、上海、天津、京师、奉天等多地游览访问，届时李鸿章全程陪同。
光绪皇帝还对此多次下诏，要当地官员“届时妥为照料”，“拟定款待礼节，俟俄太子抵口岸时，1律照仪亲行款待以重邦交”，并且对南洋1边严厉督促，1边好言相劝，让南洋不要做出什么有害于两国外交的事情出来。
“哈哈哈哈，太有意思了，什么叫‘勿损两国之好’？什么叫‘以国事为重’？干脆娶1个俄国公主，来个秦楚之谊好了。”对于清廷的嘴脸，左念微毫无顾忌的讽刺着。
尽管左念微现在做不了什么实际的，但是恶心恶心俄国人还是可以做到的。
1891年5月，尼古拉皇储在1众帝国勋贵和随从的陪同下，动身启程，从6路前往了西南方向。他的第1站是欧洲的另1个大帝国，奥匈帝国的首都维也纳。
奥匈帝国对于沙俄皇储的到来也是万分欢迎，在俾斯麦失势前，德国、沙俄与奥匈曾经签订过《3皇同盟》，无论是奥匈帝国还是沙俄，对于这份条约都是比较看好的，而沙俄也想与德国续签《再保险条约》，但德国并没有同意，俄国目前还对此抱有1点幻想，试图从奥匈这边入手，继续维持这1系列条约，但奥匈帝国并不敢违逆德国，对于尼古拉皇储的多次暗示也视而不见。
于是，尼古拉在维也纳看了几场艺术演出之后，就离开了维也纳，在1队奥匈帝国军队的保护下，尼古拉皇储前往了奥匈帝国在亚得里亚海上的重要港口，里雅斯特。
在这里，1支沙俄黑海舰队分舰队已经等候多时了，这支舰队将护送尼古拉1路东行，这支舰队的旗舰是沙俄海军的“亚速纪念”号装甲巡洋舰，她也是尼古拉皇储的座舰。
亚速纪念号是1艘1888年下水的新舰，排水量6730吨，航速17节，装备有两门8英寸炮和十3门6英寸炮。
除此之外，该舰队还有1艘装甲巡洋舰和两艘防护巡洋舰。
这支舰队出了亚得里亚海后，首先前往了希腊，而希腊王子乔治，正是尼古拉皇储的表弟，他本人也在亚速纪念号上，将陪同尼古拉皇储进行全球访问。
尼古拉的第3站是埃及的亚历山大港，经过亚历山大港后，舰队穿过苏伊士运河，经亚丁湾驶往印度。
在整场旅途中，这应该是时间第2长的1站，尼古拉皇储在印度内6进行了长途的观光，经过了孟买、阿格拉、拉合尔、阿姆利泽、瓦拉纳西、加尔各答、马德拉斯和锡兰的科伦坡。
尼古拉皇储1路上在印度总督等英殖民地官员和当地土王的陪同下，尽情的参观、游览。
在1891年12月，尼古拉皇储再度登上沙俄战舰，继续向东。
然而，当他们行驶到海上的时候，突然间看到两艘战舰跟在他们后面，上面正悬挂着1面黄龙旗。
“这是中国人的战舰？他们为什么会出现在这里？”尼古拉皇储有些错愕的看着这两艘战舰。
“殿下，这可能是中国人在去年向英国订购的军舰。”1旁的军官回答道，同时向自己的从官使了1个眼色。
很快，亚速纪念号就向对方打起了旗语，同时，1艘卡奴艇也被放了下去，驶向那两艘巡洋舰。
“俄国人来跟我们打旗语来了。”1个充满书生气、身着南洋海军军服的中年男子站在舰桥上，看着俄国人打的旗语。
这两艘战舰正是南洋海军向阿姆斯特朗公司订购的防护巡洋舰靖海、威海。
1891年11月建成，由南洋海军楚雄号管带陈英率队接回，在出发之前，左念微特别叮嘱陈英，路上如果遇到了沙俄舰队，1定要1路“护送”至上海。
而当靖海舰航行至印度时，正好听说尼古拉皇储即将结束印度之旅，将要前往东方，于是靖海、威海就在海上多停留了两日，正好守到沙俄舰队。
在双方的交流之后，沙俄舰队纵然有些反感，但也没有对靖海舰进行驱赶，而靖海舰也就这样不远不近的跟在沙俄舰队后面。
沙俄舰队在新加坡、巴达维亚访问时，靖海舰、威海舰也在新加坡暂时休整，还接见了新加坡当地的华人华侨。
而10月份刚刚参加完辛卯秋操的远东舰队也正好结束休假，又看见这样1幕，也忍不住上来凑了个热闹，1时间，清俄英3国国旗在新加坡的外港随风飘扬。
沙俄舰队前往巴达维亚时，靖海、威海两舰则前往了坤甸，与前来“欢迎”沙俄舰队的宁海、平海两舰会和，并对英属东印度进行了1次简单的访问。
南洋海军与沙俄之间的关系同样被远东舰队看在眼里。
等沙俄舰队从巴达维亚出来之后，南洋海军军舰又不知从什么地方跑出来为沙俄舰队“护航”，而且这次数量还增长到了4艘。
“这群中国人真是够了！他们到底是什么人？，为什么1直跟着我们？”
“中国人说，这是为我们护航的舰队”
“bыдлo！”
南洋海军的这支舰队就是阴魂不散的跟在他们后面，沙俄舰队前往暹罗访问，宁海分舰队就停驻在安南岘港等候。
而等到沙俄访问安南的时候，南洋不仅出动了舰队，驻守安南的第5师师长徐元山以及领事沈国良，两人亲自前往安南国王为尼古拉皇储准备的宴会。
第2天，沙俄访问团就匆匆离开了安南，前往香港，直到这时，北洋舰队才来迎接沙俄舰队，但却愕然发现南洋的军舰已经跟在沙俄舰队旁了。
而位于香港的远东早已从位于新加坡的同僚那里得知了这1情况，表现得反而比北洋舰队淡定。
而今天也是香港海面，中国军舰最多的1次，北洋水师的驭远、和远，南洋海军的宁海、平海、靖海、威海，粤洋水师的广元、广亨，足足有8艘军舰，但毫无意外的，这8艘军舰都不能进入香港，只能在伶仃洋上欢迎，欢迎过后只能前往广州黄埔军港内停驻。
接下来的两站也就是尼古拉皇储这次访问中，亚洲部分的最后两站，分别是清朝和日本。
清廷授意李鸿章全权负责，而左宗棠则称病不出，并没有见尼古拉皇储。
当然，俄国人大概率也不想见到他。
在广州城内，李鸿章为沙俄皇储访问团准备了1场隆重的欢迎宴会，包括两广总督、广州将军在内的众多大员均赴会。
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