“失联，是哪种失联？发射器损坏，还是彻底失去控制？”
在吉姆等人思考怎么判断航发委通告的消息时，钟成正在焦急地询问着情况。
事实上萤火1号失联已经有两个小时，不过那时他还在接待naca访问团，控制中心也就先暂时尝试解决问题，在彻底放弃后才决定通告naca。
钟成并没有比他们早太多收到消息，这完全是一次突发状况。
现在他刚刚抵达控制中心，口述消息就是萤火1号失联，但失联也要分类型。
如果是天线损坏，那完全是可以接受的意外，没人能保证几亿公里外一台孤立的小机器不出一点故障，只要控制系统依然完好，后续抵达的探测器就能想办法将天线修好，不是什么了不起的大问题。
但如果整个火星车彻底损毁或者失控，问题就会变得很严重。
搞清楚是哪一种故障，是现在必须确定的任务。
“情况不太好。”
林炬比他来的更早，了解的也更多，表情看上去有些神秘莫测。
“失联非常突然，是正常工作时瞬间断掉一切信号，就跟完全消失了一样，毫无任何预兆。
嗯…这次不是阿特弥斯搞的鬼，可以确定是萤火1号出了问题。”
钟成：“还能拍摄到萤火1号吗？”
“当然，离火几次经过零号平原上空拍摄到的高分辨率照片里都有它，但失联后萤火1号并没有移动位置，基本可以确定一直停留在原地。”
钟成赶紧找人调出来卫星图，高倍数放大后的图片还算清晰，不同时间段萤火1号的位置都几乎完全重合。
如果只是坏掉了通信系统，萤火1号的ai肯定会按照紧急程序进行处置，不可能停留在原地毫无动作。
没电了？不可能，rtg电池设计寿命有10年，这才到哪。
冻坏？失联时间是火星的白天，气温虽然也低，但即使是地球的民用芯片都扛得住，更何况悉心保护的火星车。
电力系统故障？萤火1号这种独立性很强的探测车有相当完善的冗余系统，互不干扰，就算出问题，突然就完全掉线卡住不同的几率还是太低了。
再看看林炬和其他人平静中带着严肃的眼神，恐怕答案只剩下那一个了。
“怎么会！”
“是啊，怎么会！”
沈祚舟跟随他重复了一句，虽然他们所正在做的就是寻找外星文明痕迹，但这种突发事件还是让所有人措手不及。
让萤火1号突然“暴毙”的手段并不少，只要来一次近距离的ep，或者是突然给予超强辐射照射，总之人类来做也不会太困难。
反正“离火”在太空中还是很难察觉这些痕迹，并不能详细探测地面的情况。
到现在为止“离火”的探测数据依然是一片正常，磁场、温度等常规数据没有大范围波动，引力波也没有。
航发委完全不能确定到底是什么手段“杀死”了萤火1号，那么后续探测器还要不要过去就是个问题。
如果放弃北半球的目标，那么还有三個探测器还有一架大型穿梭机可以登陆零号平原，是否要让他们继续前往侦察？
现在探测任务的性质已经改变，更类似于要深入一线的侦察兵，损失掉几个探测器不是大事，但如果引起什么变故就很糟糕了。
太阳系还存在活体外星人的可能性大家普遍认为不高，不过既然引力波发射系统都还在运转，也完全有可能存在一套自卫系统，万一被探测器激活，怕是人类文明立即就要消失。
天问二号、三号原本都已经准备开始降落了，现在已经又被改变轨道暂时在火星轨道盘旋，中止了登陆计划。
“上面已经在商议怎么处理了，不过暂时恐怕我们什么都不做会更好，避免进一步造成刺激。”
沈祚舟叹了口气，什么都不做肯定是暂时的，就算继续下去会带来危险，但他们也必须开展更加详细的探测。
只是如果后续的探测器也这样突然失联传不回任何数据，就只有让宇航员去冒险。
从内心来说，牺牲掉几名宇航员也并非不可接受，可这样一抹黑的派出去完全就是草芥人命，不确定性太大了。
“当务之急还是要想办法恢复和萤火1号的联络，至少搞清楚萤火1号身上发生了什么，是什么让它失联了。”
钟成想了想说道，这也是目前唯一的办法。
林炬：“如果上面做出决议，最好还是再放一个探测器下去，其实最好是祝融号，它上面有很多工具和人形机器人，可以想办法远远地把萤火1号拖出来，其它几个都是萤火1号的姊妹探测器，贸然接近有可能一无所获。”
钟、沈二人思考了一下，都只是微微点头。
林炬知道他们在犹豫，损失掉几个火星车很容易补充，航发委眼睛都不会眨一下，轻轻松松就能再发射十个过去。
但祝融号不是，它的体量、建造难度、发射成本都很高昂，损失的后果太过沉重，用起来都是小心翼翼的。
就好像大和战列舰一样，性能优越，但反而不能够轻易去冒险。
略过这个话题，钟成突然问道：
“前进号训练的怎么样了，什么时候进行月地航行？”
沈祚舟：“就在这个月底，船员们已经完全适应了旋转空间站，这个月底就会完成一次到月球的航行任务，顺便带过去一些补给。”
“进取号呢？什么时候可以再次复飞训练？”
“太空军说还不错，只是进取号的降落方式有些太猛烈，有大气层环境比起九章号在月球复杂很多，需要选拔专业精英，否则连晕眩都扛不住。”
钟成点点头，并不认为这是什么困难。
“我们不缺少精英，前进号的船员哪个不是精英？这样，尽快安排一两个进取号的机组，和前进号进行联合训练。
唔，进取号的二号飞船也要加速了，否则配重也很麻烦。”
由于前进号还是整体旋转，所以必须保证重心在几何中心，单纯对接一架穿梭机就失衡，旋转时必须同时对接两架或者四架。
(本章完)
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