镇长斯坦福立即到外面,自己的皮卡里面,拿出那柄武士刀。

    看来,也是有备而来的。

    外国人好像很喜欢皮卡车,福特 f 系列皮卡已经雄踞美国汽车销量排行榜榜首整整 35 年了。也不仅仅是福特一家卖的好,其他品牌的皮卡车的销量一直不俗。

    皮卡就是美国车的代名词。

    一定要做个类比的话,皮卡就像同样深受美帝人民喜爱的牛仔裤。可以当时装穿出范儿来,平时也可以穿,上学逛街都可以,干体力活的时候穿那更是老本行,农田工厂都合适。

    如果你是个普普通通的上班族,每天开着皮卡去上班,空间又大,视野又开阔,动力还强劲;如果你是个热爱运动的年轻人,周末载着你心爱的摩托车,去野外撒欢;如果你喜欢跟家人野餐烧烤,没问题,皮卡拉的东西多……

    总之,这种车的用途很多,大部分人都能从它那儿得到满足。

    “就是它!”

    斯坦福将武士刀递给楚健。

    楚健接过武士刀,看了几眼。

    武士刀以来作为武器的同时以其优美的造型着称,很多名刀被当作美术品收藏。

    这种刀的形态,从平安后期,经过镰仓、南北朝、室町、安土桃山、江戸初期,中期,幕末的推移,出现了很大的变化。

    主要表现为从直刀到弯刀的的转变,直刀适合扎刺,弯刀适宜挥斩,之所以出现这样的转变主要是战斗样式的变迁造成的,从平安末期开始,为适合马上作战,刀具不断被改良。

    “这属于太刀。”楚健说道。

    “不是武士刀吗?”李斐诧异问道。

    沈世杰无奈地告诉他:“太刀就是武士刀的一种,明白了吧?”

    而其中3尺以下的称为小太刀,5尺以上的称为大太刀。

    平安时代后期被称为太刀时代,其特征为:镐造,庵栋,小切先,京反,前窄后宽,刀形优美。

    “这还是一把大太刀,其实,它还是我们唐刀改造而成。”沈世杰补充道。

    唐刀传入岛国之后,渐渐演变成了后世的武士刀。

    这可不是我们自己自嗨的,而是岛国人自己说的,武士刀刀源于中国唐朝的唐刀,在岛国奈良的正仓院,还完好保存一把唐刀,与现代武士刀比较像,是直的,被作为武士刀的祖宗 。

    “它们比我们的唐刀更好?”

    楚健摇头:“谈不上好,主要是唐刀太长了。传到岛国后,岛国人发现自己身高不足,用那么长的刀不太好,于是改短。

    改短的好处还有一个,那就是不需要用那么多铁。

    你要知道,在古代,铁是很重要的资源。就连我们中国,古代每年的生产量也很有限,就更别提其他的小国家。”

    沈世杰也看到了这柄刀刀身上的字,可以断定,这是一柄岛国名人打造的太刀。

    刀装配件还包括鞘、小柄、笄、缘、头、目贯、镡等。从这也能看出,这柄刀的原主人应该是有些身份的。

    在岛国,武士刀显示社会地位尊荣,高贵的象征。

    “这跟他们的军刀,有什么区别?”李斐有个疑问。

    看上去,似乎也差不多。

    “自明治维新后至二战结束,各军种、军阶所用的战刀,指挥刀,也就是他们所谓的军刀。

    普通的军刀,其实是工厂批量生产的,不值钱。一些指挥刀级别的,通常是名家打造,而且可能是他们所谓的天皇御赐,等级高,价值自然也高,对小日子来说,很有收藏价值。”沈世杰给出他的解释。

    之前,他就看到新闻,一位老抗日英雄家里就藏了把小日子的指挥军刀,是他杀了小日子缴获的。

    后来,小日子得到消息,想要用几百万买回去。

    因此,指挥刀级别的军刀,还是值点钱的。起码他们小日子会买账,千万不要对他们客气。

    “这一把的话,属于他们的古刀,差不多是国宝文物了,自然有比较高的收藏价值。”

    然,在楚健看来,它们的古刀价格两极化,现代军刀走中间。

    着名的古刀如被评为国宝、主要文化财等价格非常昂扬。但锻造上留有严重瑕疵的古刀即使数百年历史价格也一般。

    现代军刀虽价不及高档古刀,但讲究艺术的水平甚至超过古刀,价格一般在四、五万以上甚至几十万不等,依据打造者的名气及作品的好坏而定,相对而言现代军刀艺术性浓,价格透明。

    “它的价值,大概在12万美元左右。如果卖给小日子,或许还能翻倍。”楚健估价后,将那柄刀还给了镇长斯坦福。

    斯坦福一听,高兴得咧嘴就笑。

    这必须卖给小日子呀!小日子可是把他们当爹的,卖贵一点也很应该,他们敢说什么吗?

    楚健虽然说可以翻倍,但他准备翻三倍卖给小日子。

    他一年的薪水,其实也就是十二万美元左右。如果翻三倍卖出去,那就是三年的薪水,想想都觉得高兴。

    接下来,他对楚健几个中国朋友更加热情、上心了。

    对于有本事的人,他非常喜欢结交。

    他们是想让楚健推荐一家中国建筑企业的,但楚健也不熟,干脆提议让杰克联系中国使馆。

    杰克跟中国使馆有关系,只要他打电话,使馆方面肯定会帮他们挑选一家比较有声誉的建筑企业。

    这也是帮助中国企业走出国门,打开其他国家的基建市场,本身就是好事。

    使馆方面不可能拒绝。

    而另外一方面,被指派的建筑企业,得到了这么个项目,也肯定不敢偷工减料,毕竟这关乎国家颜面的事情。

    事实上,中国在海外的所有基建项目,几乎都是赔本赚吆喝的。

    在国内,还能偷工减料,就算出事,死了人,估计也就是自罚三杯。在海外,他们可不敢,一旦出事,那问题非常严重。

    果不其然,使馆方面接到消息,立即把消息传回去。

    虽然项目不算大,几千万美元而已,但这种机会也不是随随便便都有的。
本文链接:https://www.tailaixsw.com/77_77284/2761656.html