sk的股份,买!
大宇的股份,买!
现代的股份,也可以买!
lg的股份,也不能放过!
还有乐天的股份、韩进的股份、锦湖的股份等等等等,就一个字,买买买!
哪怕是到以后等寒国经济起来了,转手再把他们的股份卖掉,都是赚钱的。
尤其是乐天集团的股份,等以后他们想作死的时候,可以利用这次收购的、他们的股票,好好的教教他们如何做人!
还有寒国的那些银行、证券公司、金融公司的股份,一律买买买。
要控制和影响一个国家,除了武力之外,就是金融手段了。因此,银行和证券公司等金融机构,就是绕不过去的一个坎。
有机会,必须拿下寒国那些银行的更多股份,才方便通过他们,施展自己对寒国的影响力,从而达到自己的某些目的。
反正唐老板现在又不差钱,寒国的这些产业,买到就是赚到。
这样肆无忌惮瓜分他们的机会,可是可遇而不可求的,过了这个村,就不一定还有这个店了!
顺便提一嘴,寒国总统永三,因为向国际货币基金组织求援,“丧权辱国”的罪名被扣到了他的头上。
以至于他的支持率从90,崩跌到不足6,最终在玖捌年二月的时候,黯然下台。他也成了当时所有总统中,最不受欢迎的那个人!
当然,他跟其他寒国总统一样,也没逃脱掉最后的丑闻缠身。——他儿子因为利用他的权力敛财,影响国政,被起诉判刑。
临近西历年末,唐伟东旗下的资本,继续在东亚和东南亚肆虐着,反复的收割着那些小国和地区。
本来唐伟东还想着去高卢,陪着唐君娘俩儿过西历新年来着。
跟二闺女相隔万里,加上唐伟东事情又多,邓丽筠也不方便到处露脸,所以父女俩一年也见不了个三两回,唐伟东觉得着实有些愧对闺女。
可还没等他出行呢,就接到了韩三爷的电话,说是邀请他出席甲方乙方的首映式。
这部电影,是北影厂(玖玖年开始变成电影集团)和唐伟东旗下的新时代院线,第一次提出、并且合力打造的贺岁档概念。
这算是一个尝试,也是正式将电影推向市场的一个开始。所以,对于这次贺岁档的概念能不能炒起来,唐伟东还是比较关注的。
因此,他在稍作考虑之后,也就答应了韩三爷的邀请,把去高卢的时间,稍微往后推迟了一下。
唐伟东把要回趟国内的事,跟千星辰交代了一声,主要是报备一下自己的行程。
当老板的,其实也没有那么自由,至少你不管去哪,都得跟其他人说一声。
说句不好听的,万一唐伟东在外面出了什么意外,也要有人帮你处理身后事宜不是?
要是不声不响的“失踪”了,那手里的产业,岂不是就乱了套了嘛!
千星辰正好也有事要找唐伟东,待唐伟东说完要出行的事之后,千星辰将一份资料放到了他的面前,对他说道:“老板,这是罗孚集团呈报上来的资料,是关于收购劳斯莱斯汽车制造公司的事宜。”
唐伟东一愣,下意识的问道:“咋了,是出意外了,还是他们维克斯集团那边出幺蛾子了?”
千星辰摇摇头,有些无奈的笑着说道:“这倒是没有,就是大众公司不停的在抬价,而宝马那边又威胁说不卖给他们,就停止对劳斯莱斯供应发动机和零配件。”
“咱们的罗孚集团,除了占了一个约翰牛的本土企业之外,是毫无竞争优势啊!”
宝马和大众这俩不要脸的,搅和你妹啊,唐伟东听着都有些牙疼。
维克斯集团是英翰牛唯三、最牛叉的公司,也是英翰牛最大的军火商,他们生产飞机、导弹、军舰和坦克,以及其他各种各类的武器和军火装备。
甚至可以说,维克斯公司就是约翰牛的一个国家机构。它享有约翰牛国家的特别保护和特殊待遇。
它的经理和董事大都是皇家贵族、军界将领或政府要员。
在维克斯公司财政困难的时候,整个约翰牛垄断资本的最上层,都会出面大力给予支持,好像维克斯公司的利益是高于一切似的。
对于这样一家公司,唐伟东就算再看他们不爽,也没法来硬的。
这就是个马蜂窝,捅一下,约翰牛会跟你玩命的!
但这次在收购劳斯莱斯汽车制造公司的事宜上,他们又是个绕不过去的坎。
因为早在壹玖捌零年的时候,劳斯莱斯汽车制造公司,以及这家公司旗下的劳斯莱斯和宾利两个品牌,就被他们给收购了。
——这其实是约翰牛官方干预的结果,相当于是硬塞给他们的。
可能是对造车没啥兴趣,或者说造汽车的利润,没有造飞机、军舰来的过瘾,所以从今年(玖柒年)十月份,他们就开始对外兜售劳斯莱斯汽车制造公司。
原本的历史上,竞争者只有两家,一个是宝马,一家是大众。
维克斯集团属意的是宝马,但宝马给出的价格太低,最多只愿意出十亿马克,也就是差不多五点七亿多美元。
宝马也不怕维克斯集团不卖给他们,就像他们说的,现在劳斯莱斯用的发动机,可都是宝马提供的。
不管谁买去,只要宝马将发动机一断供,谁买谁头疼。这也是他们敢肆无忌惮压价的底气!
而大众呢,则是不断的抬价,最后都抬到144亿马克了。
维克斯集团希望宝马公司能多少提高一点报价,他们回去也好跟股东们解释,没想到却被宝马给一口拒绝了。
结果自然是维克斯公司的两个大股东出面,否决了跟宝马的这个交易,最终在玖捌年七月的时候,将劳斯莱斯汽车制造公司卖给了出价更高的大众。
宝马也横,直接就宣布终止为劳斯莱斯提供发动机,及其零配件的服务。
然后,然后大众公司在买了劳斯莱斯一个月后,只能无奈的又转卖给了宝马。
宝马也投桃报李,允许大众公司生产劳斯莱斯至2002年,之后就只能生产宾利,不能生产劳斯莱斯了。
不过,这次跟历史上不同的是,凭空冒出来一个罗孚汽车集团跟宝马和大众竞争。
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