开油出弯，秦川很好控制自己右手的开油频率，刚刚的反馈意味着轮胎温度不够。
二号弯出来，加速进入下面的三号弯，同样也是一个左弯，而且是高速弯。
前三个弯都是左弯。
从三号弯出来之后，秦川上半身腾挪，视线转移，快速翻身进入四号弯。
“四号弯这里秦川的车身很抖，差点就要摔车了，他的轮胎右侧温度太低了！”
四号弯进弯，秦川的后轮向外一滑然后被拉住，整个车身剧烈的一抖，弯心位置猛地一晃，这一抖把连同蔚然小张在内的华夏车迷都吓了一跳。
对比上一站的卡塔，这一站的失温弯角明显要更严重一些。
最主要的原因是季节以及温度问题，以及秦川在第一圈就敢骑这么凶！
“说实话有时候秦神的骑法我是真挺不理解的，别人都生怕摔车受伤，怎么感觉秦神好像丝毫不怕一样。”
缓过神来之后，蔚然带着一丝后怕的苦笑道，这话也迎来了一旁小张的认同。
四号弯出来进入五号弯，秦川连续通过两个弯角，五号弯的时候失温明显就好了很多。
待赛车转入六号弯，秦川的车速已经完全平稳。
“野兽这边也从p房里出来了，不过他并没有第一时间上赛道，而是在p房门口等人，他在等谁！”
秦川从六号弯出来，蔚然的视线被刚出门的野兽吸引了过去。
杜卡迪p房门口，总负责人站在门口观望，在负责人的旁边，野兽穿着印有23号号码的皮衣坐在车上并没有第一时间发动车子，仿佛是在等人。
这一幕不光吸引了蔚然，就连车迷也被吸引了过去。
“不是这家伙在干嘛呢，等着跟车？”
“我觉得应该是，要我说这一场野兽的压力并不大，进个第五名应该不是个难事吧。”
“嗯，虽说如此，但我还是希望秦神能拿到世界季军，这个历史意义对咱们来说非比寻常啊！”
“不是，这家伙怎么还不走，佩科不是刚过去吗？”
赛道上的车手逐渐加速，野兽的队友佩科刚刚刷完一圈来到最后一弯，如果野兽打算跟车的话，这个时候就该出来了，不过他并没有动，而是依然再等。
这个现象让现场车迷愣了一下，然而很快就有人给出了一个大胆的想法。
“等等，这个野兽不会是在等秦神吧，难道他是想跟秦神的车？”
台上一个车迷惊叫一声，此话一出，所有人的眼前瞬间一亮，觉得这个可能是有的。
不过去跟秦川，野兽能跟住吗？
六站之前，在卡塔之前车迷不会有这个疑惑，但这五个站秦川展现出的恐怖压制力让他们有了这个想法。
目前场上有能力跟上秦川的，理论上只剩下两人，马丁和佩科，对于野兽说实话车迷真的很怀疑秦川能不能跟上。
接下来的场景印证了车迷的猜想，秦川跑完一圈重新回到终点线的时候，野兽的赛车从出p通道驶了出来，这个距离看样子就是想要跟秦川。
“我去不是真打算跟秦神啊？”
“野兽这一场看来是玩真的了要，我感觉他好认真的感觉。”
“不玩真的怎么行，再不玩真的估计年度前三就没了。”
“切，依我看玩真的也没用，说实话我都不知道这家伙的实力是怎么进厂队的，感觉还不如马丁。”
车迷议论纷纷，大部分人都不是很看好这位杜卡迪的二号车手，甚至有人出言嘲讽。
野兽这个赛季表现并不好，赛季前受伤导致状态严重下滑，但受伤能展现出这个实力那也绝对非同反响。
车迷这个反应同时也印证了围场里的一句话，一旦车手的实力下滑，那质疑和嘲讽就会接踵而来。
这位野兽，去年那也是碾压马丁的存在，几乎和佩科同水平。
赛车通过终点直线，秦川扫了一眼一旁的车队p板，这一次的车队p板伸出来的有点迟，差一点秦川就没有看到。
通过p板提示，秦川也察觉到了身后的野兽，没有在意，赛车继续加速。
第一圈他的圈速并不满意，他还需要提速。
“野兽来到了秦川的身后，他跟的非常近，他要干什么，马上要进一号弯了！”
终点直线，野兽的赛车紧紧的贴在秦川的身后，gp23的直线加速依旧可以碾压秦川这台rc16。
纵使实力再强，赛车的直线差距却是无法磨平的。
老话说得对，直线快才是真的快，都otogp了谁还不会压弯啊！
这一点看得台下kt的老板微微有些不爽，不过很快他就收敛好情绪。
准备等待瓦伦站过后的测试赛，到时候再见一下新赛季赛车的差距。
今年马上就要过去，新赛车他已经见到了，初步来看他个人很满意，他觉得可以和杜卡迪掰掰手腕。
测试赛，这是otogp每年都会在年末举办的赛事，确切的说它不是比赛，而是测试。
每年的十二月末，圣诞节来临之前，瓦伦会专门腾出一整天的时间来给otogp的六大厂做明年赛车的测试。
这也是官方承认的少有测试赛之一，米大林会专门给车手提供新赛季的轮胎让车手在这里进行明年新赛车的测试。
赛车车手私底下可以测试，但比赛专用的轮胎除了赛会之外别的厂商根本无法拿到，所以这场测试很重要。
可以说是每年最重要的测试之一。
普通轮胎车手无法压榨出赛车极致的性能，只有测试赛的新胎才能给研发工程师提供更好的参考。
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