第七圈的后半尾秦川全力推速，此刻车群并没有完全分开，就算某个位置车手有些差距，这个距离也不大。
完全都在可以追逐的范围内。
秦川操控赛车不断加速，在第七圈结尾的时候，成功追上了这位kt卫星车队的另外一位车手。
这位车手虽然是kt半路出家挖来的，但实力还是有的，否则也不会让kt在最终选择放弃了小e留下了他。
其现在所在的位置也足以证明他的实力，十二位，虽然这个名次很大程度是因为秦川起步失误挡住了一部分人导致他捡了一个漏，但也够了，至少在积分区之内。
七号弯终点直线，kt卫星车手在一号弯选择了一个非常靠外的入弯线路，在一定程度上相当于直接把秦川给放了过去。
秦川抓住机会，赛车加速从内线通过。
再超一位，来到第十二的位置。
大屏幕上，左边的实时排行榜准时刷新。
这个位置距离野兽的名次只有四个差距了。
这让杜卡迪厂队的负责人感觉到了一丝压力。
历史上能从13名开外的位置追到第一的，整个otogp目前能做到的只有三个人。
加上今年的佩科，算是第四个。
如果秦川能够做到，那他将会成为第五个。
但他不信，因为秦川是在第二十四位起跑。
这个难度比今年佩科的还要大的多，甚至翻倍。
“我去，第八圈就干到十二名了？这秦神也太可以了吧。”
“何止是可以，这速度我感觉上第一都没太大难度了。”
“嗯，没错，我记得今年年初佩科还完成过从十三追到第一的场景，秦神要比佩科强，想必应该不难！”
“”
车迷议论纷纷，大部分秦川的车迷对秦川都充满了自己，甚至搬出了佩科之前的战绩来给自己加油打气。
今年开幕前几站，佩科的排位调教出了问题，滑落第十三位起跑，最终上演了一副反超大戏。
13起步最终追到第一，虽然其中很大的原因是因为领跑的马丁摔车了，但不可否认13追到第1需要多大的难度。
杜卡迪p房此刻终于多了一抹紧张之色，工作人员脸上的笑容消散了一些，车队重新陷入到了忙碌之中。
第八圈开始，秦川继续加速，kt卫星车手让过去之后，他距离前面的十一位还有零点三的距离。
这个距离可以清晰的看到前面两位车手的缠斗。
没错，此刻在秦川前面的车手并非在单纯的刷圈，而是在和前面的车手缠斗争夺位置。
事实上，他之前遇到的车手也大部分都在缠斗，但其接收到车队的提醒之后，就立马放弃了继续进攻的想法。
这两人反而还在斗！
这倒是给了秦川充足的追赶机会。
“秦川这边还在加速，在秦川前面的是马王的弟弟，以及vr46的卢卡！”
“他们两个在争抢第十名的位置！他们并没有停下，如果他们继续下去，秦川会很快追上他们！”
在秦川前面零点三秒的位置，一台水泥灰颜色的赛车在和莹黄色的赛车缠斗，两台车杀得有来有回，不断的在弯道中换位，甚至发生了一些赛车上的碰撞。
这两台车都是杜卡迪赛车，而且都是杜卡迪卫星。
甚至两位车手还有点特殊的渊源，一个是罗西的弟弟，一个是马王的弟弟，至于这两位有没有受到哥哥之间羁绊的影响，暂且不知。
秦川也没打算知道这些，赛车在加速过后正在以肉眼可见的速度逐渐贴近这两位车手。
rc16的引擎不断咆哮，赛车在秦川的操控下，第八次刷出全场最快圈速，统治赛场。
二号弯，两人再次交叉换位。
刚刚在终点直线的时候，他们也收到了车队给与的信息，但是这并没有让两人放弃彼此争斗的想法。
相反他们都想让对方先行帮自己阻挡秦川。
卢卡，罗西的弟弟，其突出表现不强，但稳定性较高，这一点和他哥哥很像，反观马王的弟弟，被车迷称呼为小小马。
他也继承了他哥的一部分优点，某些赛道其会展现出异于平常的实力，甚至忽然爆发，但却缺少一股稳定性。
所以小小马经常可以排在卢卡的前面，甚至可以上领奖台，但总积分榜却紧紧只是杜卡迪阵营倒数第二，排在卢卡之后。
这是两位各有特点的车手。
如果小小马能提升一点稳定性，其实力会在卢卡之上。
三号弯出弯转入四号弯，在通过五号弯。
秦川的距离都在不断拉近。
五号弯出弯，通过一条小直线，秦川来了一个翻身，赛车快速翻转，再进入接下来的六号弯，两伙人之间的差距已经来到了零点二和零点一之间，这是一个非常近的距离。
代表两人已经进入到了秦川的攻击范围内。
解说席上，蔚然和小张紧紧盯着秦川的赛车，做好了在秦川赛车动手的瞬间就立马跟上解说的准备。
六号弯出来，秦川开油加速，前轮离地，赛车距离卢卡和小小马的车辆又近了一步。
刚刚的六号弯，两人才刚做了一次换位，现在在前面的是卢卡，后面的是小小马。
秦川在后面开始观察两人的走线，顺势寻找机会，车轮已经接近贴到了小小马的身后。
这一幕看得格雷西尼车队一阵紧张。
“八号弯这里，小小马想要动手，但是距离不是很够，他不能鲁莽，他要稳住！”
八号弯小小马想要动手，但最终还是收了一把，三台车一前一后进入八号弯。
小小马所在的车队是格雷西尼车队，杜卡迪四大车队之一，目前采用的正是杜卡迪gp22赛车，属于卫星车队。
在赛车上和卢卡vr46车队使用的赛车一样，都没有优势差距。
格雷西尼车队也在本赛季末确认了，他们正式和那位八冠王签约，明年马王会来这里，和他弟弟组队。
格雷西尼本赛季的表现并不佳，在杜卡迪阵营里几乎排在末流，但明年几乎可以说彻底崛起了。
这不是兄弟两人第一次组队，在小小马刚进入gp的时期就和其哥哥组队过，当时是在笨田厂队，不过当时因为某些原因，笨田半路放弃了小小马，将他下放到了卫星车队，几经辗转之后来到了杜卡迪。
这个某些原因几乎和小e一样，成绩不够亮眼，不过当时的小小马，并没有比过小e，成绩还要落后一筹。
“九号弯这里，秦川已经贴的足够近了，这个距离甚至很有可能会被两人的缠斗波及到，他在找机会动手！”
八号弯出弯转入九号弯，秦川的赛车稳稳的跟在小小马车身后面，几乎是前轮顶着后轮，他在找机会，目前他认为的第一个机会是在十一号弯。
哪里是下一个大角度弯，可能是一个很好的超车机会。
十号弯，三台车贴着路肩通过，走线过弯方式都宛如一致，出弯之后，三台车同时抛到外线，然后同时刹车，进入十一号弯。
蔚然小张目光紧紧的锁定在十一号弯前的刹车区上，同一时间不少的目光也朝着这里看来。
就连秦川视线也紧紧的跟在小小马的身后，如果他没猜错，这个弯道对方一定动手。
“十一号弯小小马动了，他想要抽内线，秦川也动了，两台车近乎同时抽内线！”
十一号弯刹车区，在察觉到卢卡没有走中线的时候，小小马第一时间抽线而出，在察觉小小马抽线之后，秦川也果断调整了赛车的走势，三台车同时对十一号弯有想法。
小小马第一个出手，赛车卡住内线果断晚刹，这个刹车非常的凶狠，直接把外线的卢卡给卡住了，完全不给入弯的机会。
“小小马这个刹车非常上头，太晚了！他很难刹住，他要外抛了，但是他卡住了卢卡，卢卡一时间无法全部脱身，”
小小马的赛车以一种非常快的速度冲进弯里，卢卡没有走中线，但他在这个弯的刹车非常晚，是一种要拼刹车的防守方式。
也正是因为这种方式，他也有些刹不住的趋势，没小小马那么狠，但这种趋势让他无法在小小马车速降下来的时候第一时间入弯。
趁着这个空挡，身后的秦川出手了。
一道橘黄色的黑影从内线一闪而逝，在卢卡刚刚准备靠近赛道内侧的时候冲了进来。
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