九号弯直线通过后，接下来要面对的就是这条赛道最难的弯角，十号弯和十一弯。
秦川赛车拼命加速，试图拉近和前方马丁之间的差距，马丁目前带开了零点二左右。
秦川几乎没着急追，这条赛道破风需要承担不小的劣势，所以他并不着急去抢第一，这不是什么好事。
至少前期不是。
他只会偶尔发力追上一点差距，马丁在这条赛道很快，他怕对方跑远了，那就不太妙了，合理的控制差距即可。
“十号弯这边，这也是一个相对危险的弯角，不过这个弯角并不容易超车！车手要小心。”
重刹退档，秦川右腿伸出紧跟着翻身进入十一弯。
动作丝滑流畅，完全没有任何的拖泥带水，就和昨天第一次跑时一模一样。
赛车稳扎稳打进弯，进弯之后车身没有出现抖动，贴住弯心后快速开始腾挪。
秦川整个身体开始在车子上来回翻身。
十二号弯，十三弯，十四弯，十五弯。
连续几个弯角，秦川全部完美通过。
全部通过后，赛车来到十六弯，按照线路出弯，秦川来到了十六弯的外线。
后面的三个弯角没什么太大的难度，十六弯是一个直角弯。
弯前有一条直线连接十五号弯角，由于有直线加持，所以这是一个超车弯，也是相对依赖重刹的弯角。
是整条赛道最重要的超车弯角之一。
前面的弯道容易做出无用功，但是十六号弯不同，这个弯道过掉之后，接下来的好多个弯道几乎都容易防守，所以相对容易带开差距。
大部分车手也都会选择在这里出手。
一劳永逸，超过去后容易带开。
十六弯直角弯，秦川操控赛车来到外线，重刹的同时视线余光扫向身侧，等待野兽的赛车出现。
按照他的推测，对方完全有可能在这个弯道出手。
翁嗡嗡！
rc16降档，然后进弯。
“十六弯，野兽要出手吗？似乎并没有。”
小张也在关注。
赛车在外线刹车，野兽的赛车没有出现，秦川快速进弯，然后翻身靠向十七弯。
十七弯和十六弯一样也是直角弯，距离非常近，是反向直线连续弯。
翻身腾挪后赛车进弯，随后开油朝着最后一弯驶去。
最后一弯大回头高速弯。
这个弯道就没什么特殊了，很普通，当年那一幕是两种不同领域赛车爆发出来的，一个擅长直线，一个擅长弯道。
v型对直列，才有当年绝杀的效果。
眼下能够争冠的车手都是v型四缸的赛车，并不会出现因为线路选择而在终点绝杀对方的情况。
没有铃木的弯道灵活性，就无法选择更奇特的线路。
第一圈结束，秦川操控赛车越过终点线。
p板打出消息，秦川扫了一眼后很快收回。
p3,23，-01。
野兽距离他有零点一的差距。
莺国站的p板很短暂，主要原因还是因为直线区太短了，如果视线停留过长，很容易错过一号弯。
野兽距离他零点一，这个差距几乎就完全贴在他身后。
和秦川估算的几乎没什么错误，他能听到野兽的引擎声。
“第二圈一号弯，野兽这边会似乎开始提速了，这是打算对秦川动手吗？或许有这个打算。”
赛车通过终点线来到一号弯，车群快速加速。
野兽不知不觉更加靠近了秦川一点，秦川明显感觉到了声音变近了。
对此他有点莫名其妙，从刚刚野兽的反应来看，对方前期明显是不打算对他出手的。
否则刚刚的十六号弯就是一个不错的进攻地点。
那里是最适合进攻的，完全没必要错过。
所以他觉得很怪。
很快，秦川就想明白了，估计是后面出了事情。
刚刚的p板或许告诉了野兽后方的情况，让他必须进攻。
一号弯出来，秦川开始提速，野兽如果要对他进攻，那么他就要掌控主动权，他要率先对马丁出手。
看来必须要追了。
杜卡迪p房内，负责人看了一眼野兽身后的阿克斯塔。
这个新人王的实力忽上忽下，但是以目前的kt队内形势来看，他绝对是kt厂队内除了秦川外的最强车手。
“新秀来到第四了，佩科这个老油条，还真是玩的一手好路子。”
杜卡迪负责人笑了笑，没有说话，而是继续看着局面。
眼下阿克斯塔已经来到了野兽的身后，他很轻易的过掉了佩科。
显然，佩科并没和他死磕，甚至有种直接把他放过去的感觉。
否则阿克斯塔不会这么轻易过掉。
这其中的原因很简单，他猜到了，佩科想放阿克斯塔去前方搅乱这趟浑水。
佩科刚刚在后方肯定注意到了前方异常平静的第一集团，阿克斯塔对他发动进攻，他如果死磕，那么只会平白无故损失轮胎，而且前面平静的第一集团会越跑越远。
所以他选择了不磕。
可是如果放阿克斯塔过去，那么第一集团就乱了起来，这趟水就会被搅浑。
两个选择，两个结果，佩科选择了后者。
杜卡迪负责人为什么这么肯定这个方法能搅浑这趟水。
因为阿克斯塔一旦过去，野兽就被两台kt包围了。
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